一种离子化涡轮式节能减排装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种离子化涡轮式节能减排装置，包括：外圈和涡轮片，外圈内设置有3-5组涡轮片，每个涡轮片上设置有3-8条凹槽，涡轮片倾斜角度为15°-45°，凹槽是涡轮片上竖直或者倾斜的开口，外圈呈空心圆台结构，空心圆台上下底面半径相差5mm，空心圆台的母线与其轴的夹角为5°-15°外圈和涡轮片的涂层是远红外材料。本实用新型专利技术的有益效果是：无需改变汽车原有的进风管道，只需加装离子化涡轮式节能减排装置便可达到节油5％-20％，就可有效的减少尾气污染物排放20％-50％，并可增加5％-20％的动力，能使燃烧室保持清洁，使引擎维持安静，延长引擎寿命，机油的耐用也相应提高，达到了节能减排的目标，保护了环境。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种离子化涡轮式节能减排装置，包括：外圈和涡轮片，外圈内设置有3-5组涡轮片，每个涡轮片上设置有3-8条凹槽，涡轮片倾斜角度为15°-45°，凹槽是涡轮片上竖直或者倾斜的开口，外圈呈空心圆台结构，空心圆台上下底面半径相差5mm，空心圆台的母线与其轴的夹角为5°-15°外圈和涡轮片的涂层是远红外材料。本技术的有益效果是：无需改变汽车原有的进风管道，只需加装离子化涡轮式节能减排装置便可达到节油5％-20％，就可有效的减少尾气污染物排放20％-50％，并可增加5％-20％的动力，能使燃烧室保持清洁，使引擎维持安静，延长引擎寿命，机油的耐用也相应提高，达到了节能减排的目标，保护了环境。【专利说明】一种离子化涡轮式节能减排装置
本技术涉及汽车节能环保领域，尤其涉及一种离子化涡轮式节能减排装置。
技术介绍
汽车工业的迅猛发展和人们生活水平的日益提高，我国已经步入汽车时代，上路运行的车辆日益增多，如此带来两个主要问题:能源的消耗和环境的污染。能源面临日益的紧缺，空气环境不容乐观，油价前所未有的飙升，节能环保提高燃油效率，变得越来越重要。市面上陆续推出的节油产品，使用后本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种离子化涡轮式节能减排装置，其特征在于，包括外圈(1)和涡轮片(2)，外圈(1)内设置有3?5组涡轮片(2)，每个涡轮片(2)上设置有3?8条凹槽(3)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘贡友，谢韵，
申请(专利权)人：刘贡友，
类型：实用新型
国别省市：