一种双顶置凸轮轴正时定位工装制造技术

技术编号:9576211 阅读:107 留言:0更新日期:2014-01-16 06:57
本实用新型专利技术公开了一种双顶置凸轮轴正时定位工装,主要由设置在底板(4)上的V形块(2)、导向块(5)和两个梯形块(1)组成;两个梯形块(1)和V形块(2)安装在一根导向块(5)上,两个梯形块(1)分别位于V形块(2)两侧;再由两颗圆柱销(6)装入导向块(5)两销孔中限位和一颗螺栓(3)穿过V形块(2)旋合进导向块(5)螺孔中组成一个可活动的整体;解决了当前发动机装配过程中,凸轮轴正时控制比较困难的问题,确保在发动机装配过程中有正确的正时定位。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种双顶置凸轮轴正时定位工装,主要由设置在底板(4)上的V形块(2)、导向块(5)和两个梯形块(1)组成;两个梯形块(1)和V形块(2)安装在一根导向块(5)上,两个梯形块(1)分别位于V形块(2)两侧;再由两颗圆柱销(6)装入导向块(5)两销孔中限位和一颗螺栓(3)穿过V形块(2)旋合进导向块(5)螺孔中组成一个可活动的整体;解决了当前发动机装配过程中,凸轮轴正时控制比较困难的问题,确保在发动机装配过程中有正确的正时定位。【专利说明】—种双顶置凸轮轴正时定位工装
本技术属于发动机装配
,尤其是一种双顶置凸轮轴正时定位工装,主要是确保凸轮轴正确的正时。
技术介绍
在发动机装配过程中,必须确保装配时进、排气凸轮轴正时正确。由于当前技术没有恰当的工装以保证凸轮轴正时,为解决发动机装配时,凸轮轴正时较难保证的问题,需设计一种工装,以确保正确的凸轮轴正时,满足装机要求。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的不足,提供一种双顶置凸轮轴正时定位工装,解决了当前发动机装配过程中,凸轮轴正时控制比较困难的问题,确保在发动机装配过程中有正确的正时定位。为了解决上述存在的技术问题,本技术采用下述技术方案实现:一种双顶置凸轮轴正时定位工装,由设置在底板(4)上的V形块(2)、导向块(5)和两个梯形块(I)组成,和V形块(2)安装在一根导向块上,V形块(2)位于两个梯形块(I)之间。所述V形块(2 )通过螺栓(3 )、圆柱销(6 )和导向块(5 )连接。由于采用上述技术方案,本技术提供的具有这样的有益效果:1.本技术可以有效保证发动机装配过程中有效正确的正时,大大降低发动机装配过程中凸轮轴正时定位难度;2.本技术可以大幅度提高工作效率,不管是样机装配还是批量生产,均能有效缩减装机时间;3.本技术结构简单,造价低廉,且可以补偿因磨损导致的间隙增大,因此可以重复多次使用,降低装配工装成本。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的结构示意图,图2是本技术的结构剖视图。图中:1-梯形块,2-V形块,3-螺栓,4-底板,5-导向块,6-圆柱销。【具体实施方式】下面结合实施例及其附图对本技术作进一步说明。如图1-2,一种双顶置凸轮轴正时定位工装,是一种新的确保正确正时的工装,由两个梯形块(I)、一个V形块(2)、一个导向块(5)、一块底板(4)、一颗螺栓(3)和两颗圆柱销(6)构成,用于发动机装配时进、排气凸轮轴的正时定位,由底板(4)作为支撑,两个梯形块(I)装在同一根导向块(5)上,旋转拧紧螺栓(3),V形块(2)向下移动时,两个梯形块(I)同时向外扩张、变宽,卡死进、排气凸轮轴定位面,保证在紧固凸轮轴链条螺栓时,凸轮轴不得转动,确保凸轮轴正时正确。【权利要求】1.一种双顶置凸轮轴正时定位工装,其特征在于,由设置在底板(4)上的V形块(2)、导向块(5)和两个梯形块(I)组成,用于发动机装配时进、排气凸轮轴的正时定位,两个梯形块(I)和V形块(2)安装在同一个导向块(5)上,V形块(2)位于两个梯形块(I)之间;旋转拧紧螺栓(3)时,V形块(2)向下移动,两个梯形块(I)同时向外扩张,卡死进、排气凸轮轴定位面,保证在紧固凸轮轴链条螺栓时,凸轮轴不得转动,确保凸轮轴正时正确。2.根据权利要求1所述的一种双顶置凸轮轴正时定位工装,其特征在于,所述V形块(2)通过螺栓(3)、圆柱销(6)和导向块(5)连接。3.根据权利要求1所述的一种双顶置凸轮轴正时定位工装,其特征在于,所述的两个梯形块(I)装在同一根导向块(5)上。【文档编号】B25B11/02GK203390807SQ201320415280【公开日】2014年1月15日 申请日期:2013年7月12日 优先权日:2013年7月12日 【专利技术者】唐清权, 陈永 申请人:昆明云内动力股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双顶置凸轮轴正时定位工装,其特征在于,由设置在底板(4)上的V形块(2)、导向块(5)和两个梯形块(1)组成,用于发动机装配时进、排气凸轮轴的正时定位,两个梯形块(1)和V形块(2)安装在同一个导向块(5)上,V形块(2)位于两个梯形块(1)之间;旋转拧紧螺栓(3)时,V形块(2)向下移动,两个梯形块(1)同时向外扩张,卡死进、排气凸轮轴定位面,保证在紧固凸轮轴链条螺栓时,凸轮轴不得转动,确保凸轮轴正时正确。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:唐清权陈永
申请(专利权)人:昆明云内动力股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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