制造汽车发动机缸盖的高强度火花塞粗刀制造技术

技术编号:9575668 阅读:119 留言:0更新日期:2014-01-16 06:44
本实用新型专利技术是一种高强度火花塞粗刀,特别涉及一种制造汽车发动机缸盖的高强度火花塞粗刀。包括刀柄,所述的刀柄的上部设有与之相一体化的下磨削杆,所述的下磨削杆的上部设有与之相一体化的上磨削杆,所述的下磨削杆中设有螺旋状的排屑钻孔槽,所述的排屑钻孔槽向上延伸至上磨削杆,所述的上磨削杆的头部设有与之相固定的上磨削头,所述的下磨削杆的头部设有与之相固定的下磨削头,所述的下磨削杆的直径大于上磨削杆的直径。制造汽车发动机缸盖的高强度火花塞粗刀结构紧凑,操作方便,性能出色,提高产品质量。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术是一种高强度火花塞粗刀,特别涉及一种制造汽车发动机缸盖的高强度火花塞粗刀。包括刀柄,所述的刀柄的上部设有与之相一体化的下磨削杆,所述的下磨削杆的上部设有与之相一体化的上磨削杆,所述的下磨削杆中设有螺旋状的排屑钻孔槽,所述的排屑钻孔槽向上延伸至上磨削杆,所述的上磨削杆的头部设有与之相固定的上磨削头,所述的下磨削杆的头部设有与之相固定的下磨削头,所述的下磨削杆的直径大于上磨削杆的直径。制造汽车发动机缸盖的高强度火花塞粗刀结构紧凑,操作方便,性能出色,提高产品质量。【专利说明】制造汽车发动机缸盖的高强度火花塞粗刀
本技术是一种高强度火花塞粗刀,特别涉及一种制造汽车发动机缸盖的高强度火花塞粗刀。
技术介绍
现有技术中的加工汽车发动机缸盖时,要用到各类的刀具进行钻孔,往往需要多种刀具才能完成一次钻孔,导致工作效率低,同时加工精度不高。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术中存在的不足,结构紧凑,而且提升产品精度,提高产品质量的制造汽车发动机缸盖的高强度火花塞粗刀。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种制造汽车发动机缸盖的高强度火花塞粗刀,包括刀柄,所述的刀柄的上部设有与之相一体化的下磨削杆,所述的下磨削杆的上部设有与之相一体化的上磨削杆,所述的下磨削杆中设有螺旋状的排屑钻孔槽,所述的排屑钻孔槽向上延伸至上磨削杆,所述的上磨削杆的头部设有与之相固定的上磨削头,所述的下磨削杆的头部设有与之相固定的下磨削头,所述的下磨削杆的直径大于上磨削杆的直径。作为优选,所述的下磨削头的顶端为阶梯状,所述的下磨削头与上磨削杆间设有侧磨削头,所述的侧磨削头的横截面为三角状,所述的侧磨削头与下磨削头呈一体化分布,所述的上磨削头的顶部为圆锥状。作为优选,所述的上磨削杆位于下磨削杆上部的中心位,所述的刀柄的直径大于下磨削杆的直径。因此,本技术提供的制造汽车发动机缸盖的高强度火花塞粗刀,结构紧凑,操作方便,性能出色,提高产品质量。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的结构示意图。【具体实施方式】下面通过实施例,并结合附图,对本技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例:如图1所示,一种制造汽车发动机缸盖的高强度火花塞粗刀,包括刀柄1,所述的刀柄I的上部设有与之相一体化的下磨削杆2,所述的下磨削杆2的上部设有与之相一体化的上磨削杆3,所述的下磨削杆2中设有螺旋状的排屑钻孔槽4,所述的排屑钻孔槽4向上延伸至上磨削杆3,所述的上磨削杆3的头部设有与之相固定的上磨削头6,所述的下磨削杆2的头部设有与之相固定的下磨削头7,所述的下磨削杆2的直径大于上磨削杆3的直径。所述的下磨削头7的顶端为阶梯状,所述的下磨削头7与上磨削杆3间设有侧磨削头8,所述的侧磨削头8的横截面为三角状,所述的侧磨削头8与下磨削头7呈一体化分布,所述的上磨削头6的顶部为圆锥状。所述的上磨削杆3位于下磨削杆2上部的中心位,所述的刀柄I的直径大于下磨削杆2的直径。【权利要求】1.一种制造汽车发动机缸盖的高强度火花塞粗刀,其特征在于:包括刀柄(1),所述的刀柄(I)的上部设有与之相一体化的下磨削杆(2),所述的下磨削杆(2)的上部设有与之相一体化的上磨削杆(3),所述的下磨削杆(2)中设有螺旋状的排屑钻孔槽(4),所述的排屑钻孔槽(4)向上延伸至上磨削杆(3),所述的上磨削杆(3)的头部设有与之相固定的上磨削头(6),所述的下磨削杆(2)的头部设有与之相固定的下磨削头(7),所述的下磨削杆(2)的直径大于上磨削杆(3)的直径。2.根据权利要求1所述的制造汽车发动机缸盖的高强度火花塞粗刀,其特征在于:所述的下磨削头(7)的顶端为阶梯状,所述的下磨削头(7)与上磨削杆(3)间设有侧磨削头(8),所述的侧磨削头⑶的横截面为三角状,所述的侧磨削头⑶与下磨削头(7)呈一体化分布,所述的上磨削头(6)的顶部为圆锥状。3.根据权利要求1或2所述的制造汽车发动机缸盖的高强度火花塞粗刀,其特征在于:所述的上磨削杆(3)位于下磨削杆(2)上部的中心位,所述的刀柄(I)的直径大于下磨削杆⑵的直径。【文档编号】B23B51/08GK203390264SQ201320427379【公开日】2014年1月15日 申请日期:2013年7月18日 优先权日:2013年7月18日 【专利技术者】李天池 申请人:杭州海港制钉有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制造汽车发动机缸盖的高强度火花塞粗刀,其特征在于:包括刀柄(1),所述的刀柄(1)的上部设有与之相一体化的下磨削杆(2),所述的下磨削杆(2)的上部设有与之相一体化的上磨削杆(3),所述的下磨削杆(2)中设有螺旋状的排屑钻孔槽(4),所述的排屑钻孔槽(4)向上延伸至上磨削杆(3),所述的上磨削杆(3)的头部设有与之相固定的上磨削头(6),所述的下磨削杆(2)的头部设有与之相固定的下磨削头(7),所述的下磨削杆(2)的直径大于上磨削杆(3)的直径。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李天池
申请(专利权)人:杭州海港制钉有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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