一种抛丸设备的自动润滑装置制造方法及图纸

技术编号:9566644 阅读:86 留言:0更新日期:2014-01-15 20:42
本发明专利技术公开了一种抛丸设备的自动润滑装置,包括抛丸器及设于抛丸器上的黄油加注嘴,所述黄油加注嘴通过输油管连接到以压缩空气提供动能的风动加注机上,在压缩空气管道中设置有定时器。本发明专利技术采用以压缩空气提供动能的黄油加注机为黄油集中提供动能压力,铺设油路直接将油料注入到抛丸器主轴中,代替人工的黄油枪加注,由于加注压力大、量足,最大可达25MPA,可以顺利的进入抛丸器主轴轴承,保证了加注润滑油的足量,克服了手动黄油枪的压力小、不定量的弱点,同时在提供动力的压缩空气管道中增加一定时器,由定时器控制定时打开压缩空气,从而保证润滑油定时加注,大大降低了维修成本。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种抛丸设备的自动润滑装置,包括抛丸器及设于抛丸器上的黄油加注嘴,所述黄油加注嘴通过输油管连接到以压缩空气提供动能的风动加注机上,在压缩空气管道中设置有定时器。本专利技术采用以压缩空气提供动能的黄油加注机为黄油集中提供动能压力,铺设油路直接将油料注入到抛丸器主轴中,代替人工的黄油枪加注,由于加注压力大、量足,最大可达25MPA,可以顺利的进入抛丸器主轴轴承,保证了加注润滑油的足量,克服了手动黄油枪的压力小、不定量的弱点,同时在提供动力的压缩空气管道中增加一定时器,由定时器控制定时打开压缩空气,从而保证润滑油定时加注,大大降低了维修成本。【专利说明】一种抛丸设备的自动润滑装置
本专利技术涉及一种抛丸设备的润滑装置,属于汽车制造

技术介绍
汽车抛丸器主轴的转速达1400转/分钟,负载很大,对润滑的要求较高,现有技术中主要是通过抛丸器主轴上面的两个黄油口手动逐个给轴承加注润滑脂(如图1所示),由于手动黄油枪的压力较小,受设备空间的限制活动范围较小,加油量无法保证,一但缺油润滑失效,将导致轴承损坏,设备停机。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对现有技术中润滑油加注不足量易造成抛丸器主轴缺油损坏的问题,提供一种足量、定时加注润滑脂的润滑装置。为解决这一技术问题,本专利技术提供了一种抛丸设备的自动润滑装置,包括抛丸器及设于抛丸器上的黄油加注嘴,所述黄油加注嘴通过输油管连接到以压缩空气提供动能的风动加注机上,在压缩空气管道中设置有定时器。有益效果:本专利技术采用以压缩空气提供动能的黄油加注机为黄油集中提供动能压力,铺设油路直接将油料注入到抛丸器主轴中,代替人工的黄油枪加注,由于加注压力大、量足,最大可达25MPA,可以顺利的进入抛丸器主轴轴承,保证了加注润滑油的足量,克服了手动黄油枪的压力小、不定量的弱点,同时在提供动力的压缩空气管道中增加一定时器,由定时器控制定时打开压缩空气,从而保证润滑油定时加注,大大降低了维修成本,增加了设备的稳定性和可靠性,保证了车间的正常生产。【专利附图】【附图说明】图1为现有技术加注黄油的示意图; 图2为本专利技术的结构示意图。图中:I抛丸器、2黄油加注嘴、3输油管、4风动加注机、5定时器。【具体实施方式】下面结合附图及实施例对本专利技术做具体描述。图2所示为本专利技术的结构示意图。本专利技术提供了一种抛丸设备的自动润滑装置,包括抛丸器I及设于抛丸器I上的黄油加注嘴2,所述黄油加注嘴2通过输油管3连接到以压缩空气提供动能的风动加注机4上,在压缩空气管道中设置有定时器5。本专利技术采用以压缩空气提供动能的黄油加注机为黄油集中提供动能压力,铺设油路直接将油料注入到抛丸器主轴中,代替人工的黄油枪加注,由于加注压力大、量足,最大可达25MPA,可以顺利的进入抛丸器主轴轴承,保证了加注润滑油的足量,克服了手动黄油枪的压力小、不定量的弱点,同时在提供动力的压缩空气管道中增加一定时器,由定时器控制定时打开压缩空气,从而保证润滑油定时加注,大大降低了维修成本,增加了设备的稳定性和可靠性,保证了车间的正常生产。本专利技术上述实施方案,只是举例说明,不是仅有的,所有在本专利技术范围内或等同本专利技术的范围内的改变均被本专利技术包围。【权利要求】1.一种抛丸设备的自动润滑装置,包括抛丸器(I)及设于抛丸器(I)上的黄油加注嘴(2),其特征在于:所述黄油加注嘴(2)通过输油管(3)连接到以压缩空气提供动能的风动加注机(4)上,在压缩空气管道中设置有定时器(5)。【文档编号】F16N29/00GK103511821SQ201310501725【公开日】2014年1月15日 申请日期:2013年10月23日 优先权日:2013年10月23日 【专利技术者】李士强, 乔鹏, 王海涛, 李新民 申请人:中国重汽集团济南动力有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种抛丸设备的自动润滑装置,包括抛丸器(1)及设于抛丸器(1)上的黄油加注嘴(2),其特征在于:所述黄油加注嘴(2)通过输油管(3)连接到以压缩空气提供动能的风动加注机(4)上,在压缩空气管道中设置有定时器(5)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李士强乔鹏王海涛李新民
申请(专利权)人:中国重汽集团济南动力有限公司
类型:发明
国别省市:

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