井圈路面热风式加热器制造技术

技术编号:9553637 阅读:173 留言:0更新日期:2014-01-09 18:38
本实用新型专利技术属于检查井井圈外沿沥青混合料路面的加热技术领域,尤其是涉及一种井圈路面热风式加热器,包括设在机动车上的电控系统,液压系统,其特征在于在机动车上设有连接架,与此连接架固定连接有移动机构,与此移动机构连接有热风加热机构,移动机构包括竖移装置、前移装置、横移装置和翻转装置,热风加热机构包括与横移架下端相铰接且带有进风口和回风口的罩体,固定在此罩体内的环形散热罩,设在罩体进风口上部的热风炉,与此热风炉相连接的轻油燃烧器,与热风炉和回风口相连接的风机。本实用新型专利技术利用热风炉产生的热风对检查井井圈外沿周边的沥青混合料通过热传导的形式进行加热,加热深度深,速度快,使路面修复时间大大缩短。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术属于检查井井圈外沿沥青混合料路面的加热
,尤其是涉及一种井圈路面热风式加热器,包括设在机动车上的电控系统,液压系统,其特征在于在机动车上设有连接架,与此连接架固定连接有移动机构,与此移动机构连接有热风加热机构,移动机构包括竖移装置、前移装置、横移装置和翻转装置,热风加热机构包括与横移架下端相铰接且带有进风口和回风口的罩体,固定在此罩体内的环形散热罩,设在罩体进风口上部的热风炉,与此热风炉相连接的轻油燃烧器,与热风炉和回风口相连接的风机。本技术利用热风炉产生的热风对检查井井圈外沿周边的沥青混合料通过热传导的形式进行加热,加热深度深,速度快,使路面修复时间大大缩短。【专利说明】井圈路面热风式加热器
本技术属于检查井井圈外沿浙青混合料路面的加热
,尤其是涉及一种井圈路面热风式加热器。
技术介绍
浙青混凝土路面由于具有行车舒服、建造成本低、易修复等诸多优点已被高等路面和城市道路广泛应用。对于布置在路面上的众多种诸如污水井、电力井、通讯井、雨水井、煤气井和有线电视井等检查井周边区域,由于在建造时存在摊铺不均、压实度不够等缺陷,致使检查井井圈周边路面破损频繁,是维修浙青路面的重大难题。传统检查井周边区域的修复是采用人工冷挖,然后填充料,再压实的方法。这种方法存在很多缺陷,如施工时间长,影响交通等,而且修复的路面存在冷接缝。由于冷接缝闭合不够密实,水易于渗入使此处成为受力薄弱面,在修复一段时间后从接缝处又重新破损,施工效率低下。另外一种方法是采用红外线加热修复。红外线加热是以红外线为加热源,利用其蕴含的热量辐射到地面加热路面,再利用温差向下传导热量以修复路面。红外线加热存在的不足是红外线加热深度比较浅,红外线加热表面温度过高易将公路表面浙青烧焦,而且修复的路面也存在冷接缝。同时红外线加热易产生明火,在修复其它电力井和通讯井时,红外线的明火易将通讯电缆烧坏;明火还使红外线加热对天然气检查井盖周边修复存在巨大的安全隐患;红外线加热复合材料的井圈或井盖会烧损复合材料,需要提供外援的已加热的浙青混合料替代原井圈周边已污染的浙青混合料。还有一种方法是微波加热的修复方法,它的缺点是作业之前要探测井内可燃气体浓度,浓度高则向井内吹风或自然通风来降低可燃气体浓度,工作过程中井盖上需盖上保护套,以避免对沼气的点燃。微波加热修复也会干扰电缆的通讯,而且它的前期投入和维修成本都很高。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可使检查井井圈周边路面修复质量高,修复时间短,安全无污染的井圈路面热风式加热器。本技术的目的是通过下述技术方案来实现的:本技术的一种井圈路面热风式加热器,包括设在机动车上的电控系统,液压系统,其特征在于在机动车上设有连接架,与此连接架固定连接有移动机构,与此移动机构连接有热风加热机构,所述的移动机构包括竖移装置、前移装置、横移装置和翻转装置,所述的竖移装置包括与所述的连接架连接的竖直门架,与此竖直门架相连接的升降油缸,与此升降油缸相连接且水平设置的两个升降移动架,所述的升降移动架一端设有升降滚轮,另一端设有前移滚轮,所述的竖直门架内设有竖直门架导轨,所述的升降滚轮与所述的竖直门架导轨滚动连接,所述的前移装置包括水平设置的移动架,与此移动架相连接的两个前移油缸,所述的升降移动架与所述的前移油缸相连接,所述的移动架内设有移动架导轨I和移动架导轨II,所述的前移滚轮与所述的移动架导轨I滚动连接,所述的横移装置包括设置在移动架上的横移油缸,与此横移油缸相连接的横移架,所述的横移架上设有横移滚轮,所述的横移滚轮与所述的移动架导轨II滚动连接,所述的翻转装置包括一端与所述横移架上端相连接的翻转油缸,此翻转油缸的另一端与所述的热风加热机构相连接,所述横移架下端与所述的热风加热机构相连接,所述的热风加热机构包括与所述横移架下端相铰接且带有进风口和回风口的罩体,固定在此罩体内的环形散热罩,设在所述罩体进风口上部的热风炉,与此热风炉相连接的轻油燃烧器,与所述热风炉和所述回风口相连接的风机,所述的罩体中心设有隔风通孔,所述的罩体与所述的翻转油缸的另一端相铰接,所述的环形散热罩包括设有进风筒的环形罩体,通过螺栓固定在此环形罩体下部且水平布置的环形孔板,设在所述环形罩体内环处的井盖隔风筒,所述的进风筒穿过所述的进风口与所述的热风炉相连接,所述的井盖隔风筒上端与所述的隔风通孔相对接,所述的升降油缸、前移油缸、横移油缸和翻转油缸均与所述的电控系统和液压系统相连接。所述的环形孔板上布满散热孔,此散热孔的中心与所述环形孔板的板面垂直。所述的散热孔的直径为10_16mm。所述的环形罩体和环形孔板均为不锈钢材质。所述的井盖隔风筒的下沿处设有耐高温橡胶弹性密封圈。所述的罩体内壁设有硅酸铝耐火纤维毡,所述的罩体外部下沿设有玻璃纤维布。本技术的优点:(I)本技术利用热风炉产生的热风对检查井井圈外沿周边的浙青混合料通过热传导的形式进行加热,加热深度深,速度快,使路面修复时间大大缩短;(2)本技术是在现场对路面进行热风加热,使浙青料进行热再生,加热器火焰不直接加热浙青料,使浙青混合料受热均匀,修复的路面无冷接缝,修复路面质量高;(3)本技术针对天然气检查井等含易燃易爆气体的,由于省去了用可燃气体检测仪对井下气体浓度的检测,能够避免沼气被点燃,使修复过程安全可靠。【专利附图】【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图2为本技术图1的俯视图。图3为本技术图2的A-A视图。图4为本技术环形孔板的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图进一步说明本技术的【具体实施方式】。如图1、2、3和4所示,一种井圈路面热风式加热器,包括设在机动车上的电控系统,液压系统,其特征在于在机动车上设有连接架3,与此连接架3固定连接有移动机构,与此移动机构连接有热风加热机构,所述的移动机构包括竖移装置、前移装置、横移装置和翻转装置,所述的竖移装置包括与所述的连接架3连接的竖直门架1,与此竖直门架I相连接的升降油缸2,与此升降油缸2相连接且水平设置的两个升降移动架7,所述的升降移动架7 —端设有升降滚轮4,另一端设有前移滚轮8,所述的竖直门架I内设有竖直门架导轨5,所述的升降滚轮4与所述的竖直门架导轨5滚动连接,所述的前移装置包括水平设置的移动架10,与此移动架10相连接的两个前移油缸6,所述的升降移动架7与所述的前移油缸6相连接,所述的移动架10内设有移动架导轨I 9和移动架导轨II 21,所述的前移滚轮8与所述的移动架导轨I 9滚动连接,所述的横移装置包括设置在移动架10上的横移油缸13,与此横移油缸13相连接的横移架14,所述的横移架14上设有横移滚轮20,所述的横移滚轮20与所述的移动架导轨II 21滚动连接,所述的翻转装置包括一端与所述横移架14上端相连接的翻转油缸15,此翻转油缸15的另一端与所述的热风加热机构相连接,所述横移架14下端与所述的热风加热机构相连接,所述的热风加热机构包括与所述横移架14下端相铰接且带有进风口 16和回风口24的罩体11,固定在此罩体11内的环形散热罩18,设在所述罩体11进风口 16上部的热风炉17,与此热风炉17相连接的轻油燃烧器22,与本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种井圈路面热风式加热器,包括设在机动车上的电控系统,液压系统,其特征在于在机动车上设有连接架,与此连接架固定连接有移动机构,与此移动机构连接有热风加热机构,所述的移动机构包括竖移装置、前移装置、横移装置和翻转装置,所述的竖移装置包括与所述的连接架连接的竖直门架,与此竖直门架相连接的升降油缸,与此升降油缸相连接且水平设置的两个升降移动架,所述的升降移动架一端设有升降滚轮,另一端设有前移滚轮,所述的竖直门架内设有竖直门架导轨,所述的升降滚轮与所述的竖直门架导轨滚动连接,所述的前移装置包括水平设置的移动架,与此移动架相连接的两个前移油缸,所述的升降移动架与所述的前移油缸相连接,所述的移动架内设有移动架导轨Ⅰ和移动架导轨Ⅱ,所述的前移滚轮与所述的移动架导轨Ⅰ滚动连接,?所述的横移装置包括设置在移动架上的横移油缸,与此横移油缸相连接的横移架,所述的横移架上设有横移滚轮,所述的横移滚轮与所述的移动架导轨Ⅱ滚动连接,所述的翻转装置包括一端与所述横移架上端相连接的翻转油缸,此翻转油缸的另一端与所述的热风加热机构相连接,所述横移架下端与所述的热风加热机构相连接,所述的热风加热机构包括与所述横移架下端相铰接且带有进风口和回风口的罩体,固定在此罩体内的环形散热罩,设在所述罩体进风口上部的热风炉,与此热风炉相连接的轻油燃烧器,与所述热风炉和所述回风口相连接的风机,所述的罩体中心设有隔风通孔,所述的罩体与所述的翻转油缸的另一端相铰接,所述的环形散热罩包括设有进风筒的环形罩体,通过螺栓固定在此环形罩体下部且水平布置的环形孔板,设在所述环形罩体内环处的井盖隔风筒,所述的进风筒穿过所述的进风口与所述的热风炉相连接,所述的井盖隔风筒上端与所述的隔风通孔相对接,所述的升降油缸、前移油缸、横移油缸和翻转油缸均与所述的电控系统和液压系统相连接。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:关茜吴海华王仁宾
申请(专利权)人:鞍山森远路桥股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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