【技术实现步骤摘要】
一种热网加热器进气旁路装置
本技术是关于热电厂余热利用技术，特别是关于一种热网加热器进气旁路装置。
技术介绍
如图I所示，现有技术中，热网加热器101进气是采用的汽轮机102的某一段抽汽作为加热热源(通过母管道103供应抽气)，同时该段抽汽又作为吸收式热泵105的驱动蒸汽热源，两支蒸汽管道107、108接至同一根母管道103。热网加热器101管道为原厂的系统设备，管道直径大，而吸收式热泵105蒸汽需求量相对小，所以吸收式热泵105驱动蒸汽管道和阀门的规格选用就较小。(例如原厂热网加热器系统因设计需要选用的加热蒸汽管道直径为1000mm，阀门选用规格DN1000。而进入热泵前驱动蒸汽管道直径为500mm.阀门选用规格DN500。)因两路管道两支蒸汽管道107、108的管径和阻力不同而造成了汽轮机抽汽在进入热网加热器101和吸收式热泵105时蒸汽流量分配不匹配的情况。正常运行时，由于热网加热器101蒸汽管道和阀门的管径较大，其开度的大小对蒸汽流量的影响很大，就会造成吸收式热泵105的驱动蒸汽流量波动较大甚至不能满足热泵驱动蒸汽的需求量，影响吸收式热泵105安全...
【技术保护点】
一种热网加热器进气旁路装置，包括：热网加热器（101）、热网加热器进气隔离阀（201）及吸收式热泵（105），所述的热网加热器（101）通过热网蒸汽管道（107）连接汽轮机（102）的蒸汽母管道（103），所述的吸收式热泵（105）通过热泵驱动蒸汽管道（108）连接所述汽轮机（102）的蒸汽母管道（103），其特征在于，所述的热网加热器进气旁路装置还包括：热网加热器旁路管道（202）及热网加热器进气旁路阀（203），所述的热网加热器旁路管道（202）的两端分别连接在所述热网加热器进气隔离阀（201）两端的所述热网蒸汽管道（107）上；所述的热网加热器进气旁路阀（203）设于...
【技术特征摘要】
1.一种热网加热器进气旁路装置，包括热网加热器(101)、热网加热器进气隔离阀(201)及吸收式热泵(105)，所述的热网加热器(101)通过热网蒸汽管道(107)连接汽轮机(102)的蒸汽母管道(103)，所述的吸收式热泵(105)通过热泵驱动蒸汽管道(108)连接所述汽轮机(102)的蒸汽母管道(103)，其特征在于，所述的热网加热器进气旁路装置还包括热网加热器旁路管道(202)及热网...
【专利技术属性】
技术研发人员：田家耕，葛雪锋，
申请(专利权)人：北京创时能源有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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