可安装在自行车车架上的电动助力自行车用组件制造技术

本发明专利技术提供一种电动助力自行车及可安装在自行车车架上的电动助力自行车用组件。不仅能够谋求电动助力自行车所使用的辅助动力机构的简化，而且能够容易地安装到自行车车架上。该组件的特征在于，至少在共用基座上排列如下部件而构成：链轮，其用于向驱动轮传递脚踏力且能够旋转；电动力输出机构，其从输出轴输出用于辅助脚踏力的电动力；辅助齿轮，其经由齿轮机构与所述电动力输出机构的输出轴连接；以及连接机构，其将所述辅助齿轮与所述链轮同轴地连接；驱动轴，其以利用所述脚踏力而旋转的方式收纳在轴套内；所述轴套与所述共用基座连接或与该共用基座一体地成形。

【技术实现步骤摘要】
可安装在自行车车架上的电动助力自行车用组件本申请是申请人为新时代技研株式会社、新时代工程有限公司，申请日为2007年3月28日，专利技术名称为“电动助力自行车及可安装在自行车车架上的电动助力自行车用组件”，申请号为200780052287.0的专利技术专利申请的分案申请。
本专利技术涉及一种利用电动力辅助脚踏力而能够行驶的电动助力自行车以及可安装在自行车车架上的电动助力自行车用组件。
技术介绍
通常，在利用电动力辅助脚踏力而能够行驶的电动助力自行车上，设有将脚踏力和电动力合力的合力机构。作为这种合力机构的一个例子，开发出具有记载于（日本）特开2002-362468号公报的合力机构的电动助力自行车。如该公报的图3所示，该电动助力自行车构成为具有：用于向驱动轮传递脚踏力且能够旋转的链轮2、能够与链轮2同轴地旋转的辅助齿轮30、在规定条件下输出对应于脚踏力的电动力的驱动组件、利用输出的电动力旋转的动力链轮33以及挂设在辅助齿轮30与动力链轮33之间的辅助链条32。该技术存在如下优点，即合力机构的设置自由度大幅度地扩大，事实上不需要专用架。专利文件1：（日本）特开2002-362468号公报本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种组件，其为能够安装在自行车车架上的电动助力自行车用组件，该组件的特征在于，至少在共用基座上排列如下部件而构成：链轮，其用于向驱动轮传递脚踏力且能够旋转；电动力输出机构，其从输出轴输出用于辅助脚踏力的电动力；辅助齿轮，其经由齿轮机构与所述电动力输出机构的输出轴连接；以及连接机构，其将所述辅助齿轮与所述链轮同轴地连接；驱动轴，其以利用所述脚踏力而旋转的方式收纳在轴套内；所述轴套与所述共用基座连接或与该共用基座一体地成形。

【技术特征摘要】
1.一种组件，其为能够安装在自行车车架上的电动助力自行车用组件，该组件的特征在于，至少在共用基座上排列如下部件而构成：链轮，其用于向驱动轮传递脚踏力且能够旋转；电动力输出机构，其从输出轴输出用于辅助脚踏力的电动力；辅助齿轮，其经由齿轮机构与所述电动力输出机构的输出轴连接；以及连接机构，其将所述辅助齿轮与所述链轮同轴地连接；驱动轴，其以利用所述脚踏力而旋转的方式收纳在轴套内；所述轴套与所述共用基座连接或与该共用基座一体地成形。2.如权利要求1所述的组件，其特征在于，具有弹性构件，该弹性构件安装在所述辅助齿轮、所述连接机构和所述链轮的动力传递路径上。3.如权利要求1所述的组件，其特征在于，所述连接机构是销或螺栓，该销或螺栓沿厚度方向贯通所述辅助齿轮和所述链轮而安装。4.如权利要求2所述的组件，其特征在于，所述连接机构是销或螺栓，该销或螺栓沿厚度方向贯通所述辅助齿轮和所述链轮而安装。5.如权利要求4所述的组件，其特征在于，所述弹性构件设置在所述链轮和所述辅助齿轮中的至少任一个与所述销或螺栓卡合的区域。6.如权利要求1所述的组件，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：吉家彰人，金田健，
申请(专利权)人：新时代技研株式会社，新时代工程有限公司，
类型：发明
国别省市：