闹市区交叉路口大交通量立体互通分流系统技术方案

本实用新型专利技术涉及闹市区交叉路口大交通量立体互通分流系统。目的是提供的系统应具有通行能力大，机动车、非机动车及行人交通互不干涉以及通行安全的特点。技术方案是：闹市区交叉路口大交通量立体互通分流系统，包括十字路口；其特征在于：1）主干道分为直行车道及位于直行车道右侧的转向车道；直行车道在十字路口通过上跨式路桥跨越过次干道，以保障无障碍通行；2）在十字路口地下开挖建设一个地下转盘道路通行系统，包括位于中心的圆台及环绕在圆台周边的转盘式地下通道；3）转向车道通过主隧道口与地下通行系统的转盘式地下通道接通；4）次干道通过次隧道口与地下通行系统的转盘式地下通道接通；5）十字路口为非机动车与行人自由通行路口。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
闹市区交叉路口大交通量立体互通分流系统，包括主干道（1）与次干道（2）地面交汇的十字路口（4）；其特征在于：?1）所述的主干道分为直行车道以及位于直行车道右侧的转向车道；所述直行车道在所述十字路口通过上跨式路桥（5）跨越过次干道，以保障无障碍通行；?2）在十字路口地下开挖建设一个地下转盘道路通行系统，包括位于中心的圆台（8）以及环绕在圆台周边的转盘式地下通道（6）；?3）所述转向车道通过主隧道口（3）与地下通行系统的转盘式地下通道接通；?4）所述次干道通过次隧道口（9）与地下通行系统的转盘式地下通道接通；?5）所述十字路口为非机动车与行人自由通行路口。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨洁，彭以舟，邹胜勇，
申请(专利权)人：浙江交通职业技术学院，
类型：实用新型
国别省市：