压缩机安装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种压缩机安装技术领域。一种压缩机安装装置，包括安装支架本体，所述安装支架本体上设有用于固定安装压缩机的一对带有通孔的耳板，安装支架本体的一边固定有一竖直板，竖直板通过螺栓固定有一对带有调节槽的长条形连接板，连接板的另一端设有用于固定安装压缩机的圆孔，安装支架本体上还设有带有减震橡胶圈的固定凸台。本实用新型专利技术解决了压缩机安装位置不可调，振动幅度大，降低了噪音影响，结构简单、应用方便，具有很强的实用性，便于大范围的推广和应用。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

 本技术涉及一种压缩机安装支架
，具体涉及一种压缩机安装装置。 
技术介绍
随着社会的日益发展和人民对生活水平的要求的日益提高，越来越多的人注重的是体验生活的舒适度，在汽车内部安装空调系统基本已经成为车内的必需品，传统的空调压缩机一般都是通过固定支架固定在发动机上，但是由于发动机的启动和运行过程中，振动幅度较大，从而对于压缩机的安装要求没有很高的要求，但是由于振动过程中容易引起安装螺丝振动产生的松动，会造成安装松动，严重还会因为安装脱落毁坏其他零部件。 此外，针对现在的日益严重的环境污染和能源短缺，电动汽车等无噪音的交通工具上也需要安装空调压缩机，就会对压缩机的安装要求进一步的提高，不仅要求起到放松的目的，同时也有能够减震。因此，需要一种能够保证对压缩机安装达到减震防松目的的安装装置。 
技术实现思路
本技术的目的是针对上述存在的问题和不足，提供一种能够使得压缩机的安装达到减震和防松的压缩机安装装置。 为达到上述目的，本技术所采取的技术方案是： 一种压缩机安装装置，包括安装支架本体，所述安装支架本体上设有用于固定安装压缩机的一对带有通孔的耳板，安装支架本体的一边固定有一竖直板，竖直板通过螺栓固定有一对带有调节槽的长条形连接板，连接板的另一端设有用于固定安装压缩机的圆孔，安装支架本体上还设有带有减震橡胶圈的固定凸台。减震橡胶圈不仅能够达到减震的目的，同时能够防止振动引起的松动。 所述的减震橡胶圈与固定凸台的内孔为过盈配合，减震橡胶圈端部设有垫板，增加减震橡胶圈的刚性和寿命。 r>所述的安装支架本体为镂空结构，一方面减少整个安装装置的重量，同时可以在结构上一定程度的降低振动。 采用上述技术方案，所达到的有益效果是： 本技术一种压缩机安装装置，通过对原有的安装技术的不足进行的改进，使得本装置结构简单、设计合理，技术强，应用范围广，不仅能够起到减震的目的，还能够放置松动，同时本技术的压缩机安装耳可调，能够选择适当的位置和角度进行固定和适应不同型号和规格的压缩机固定。附图说明图1为本技术的结构示意图。 图2为图1的俯视结构示意图。 图中序号：1为支架本体、2为耳板、3为竖直板、4为连接板、5为调节槽、6为固定凸台、7为减震橡胶圈、8为垫板。 具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式作详细说明。 参见图1，一种压缩机安装装置，包括安装支架本体1，安装支架本体1上设有用于固定安装压缩机的一对带有通孔的耳板2，安装支架本体1的一边固定有一竖直板3，竖直板3通过螺栓固定有一对带有调节槽5的长条形连接板4，连接板4的另一端设有用于固定安装压缩机的圆孔，安装支架本体上还设有带有减震橡胶圈7的固定凸台6，不仅能够达到减震的目的，同时能够防止振动引起的松动。 所述的减震橡胶圈7与固定凸台6的内孔为过盈配合，减震橡胶圈7端部设有垫板8，增加减震橡胶圈7的刚性和寿命。所述的安装支架本体1为镂空结构，一方面减少整个安装装置的重量，同时可以在结构上一定程度的降低振动 本技术通过对原有的安装技术的不足进行的改进，使得本装置结构简单、设计合理，技术强，应用范围广，不仅能够起到减震的目的，还能够放置松动，同时本技术的压缩机安装耳板可调，能够选择适当的位置和角度进行固定，并适应不同型号和规格的压缩机固定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压缩机安装装置，包括安装支架本体，其特征在于，所述安装支架本体上设有用于固定安装压缩机的一对带有通孔的耳板，安装支架本体的一边固定有一竖直板，竖直板通过螺栓固定有一对带有调节槽的长条形连接板，连接板的另一端设有用于固定安装压缩机的圆孔，安装支架本体上还设有带有减震橡胶圈的固定凸台。

【技术特征摘要】
1.一种压缩机安装装置，包括安装支架本体，其特征在于，所述安装支架本体上设有用于固定安装压缩机的一对带有通孔的耳板，安装支架本体的一边固定有一竖直板，竖直板通过螺栓固定有一对带有调节槽的长条形连接板，连接板的另一端设有用于固定安装压缩机的圆孔，安装支架本体上...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙振峰，周胜平，张胜涛，黄秀荣，牟磊善，孟卫东，
申请(专利权)人：中石化工建设有限公司，
类型：实用新型
国别省市：