【技术实现步骤摘要】
本技术涉及低压铸造模具，具体地说涉及一种分体式低压铸造模具顶模。
技术介绍
在铝合金车轮低压铸造过程中，铝液在压力作用下向模具型腔中充型，模具型腔为密闭型腔，型腔中的气体在液态金属充入的过程中需要迅速排出模具，在铝合金车轮低压铸造模具中大多采用排气塞、缝隙方式来排气，由于排气面积小、不通畅、易堵塞，铸件充型过程中常常伴有卷气，最终产生铸件气孔的缺陷，甚至带来浇不足的铸造缺陷，而采用主动冷却方式的排气盘，能够有效扩大排气面积，减少由于排气不畅带来的铸件浇不足、气孔等缺陷。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是减少由于模具排气不畅造成的铸造缺陷。 本技术采用的技术方案是：一种低压铸造模具顶模，由排气盘与内顶模组成，排气盘上设有冷却通道与排气孔道。 冷却通道为环形水道，环绕在排气孔道外侧，排气孔道圆周均匀排布，排气孔道数量至少为10个，每条直径最大为5mm，每条排气孔道上端设置空腔，空腔与大气联通。所述冷却通道降低排气盘温度，扩大排气孔道面积，保证铝液不漏出。 本技术的有益效果在于，解决铝车轮低压铸造充型过程中模具排气不畅，形成模具型腔压力，造成铸造缺陷的问题。 附图说明 图1是本技术示意图。 图中：1-车轮模具型腔；2-排气孔道；3-排气盘；4-冷却通道；5-内顶模。 具体实施方式本技术采用的技术方案是：一种低压铸造模具顶模，由排气盘3与内顶模5组成，排气盘3上设有冷却通道4与排气孔道2。冷却通道4为环形水道，环绕在排气孔道2外侧，排气孔...
【技术保护点】
一种低压铸造模具顶模，其特征在于，由排气盘（3）与内顶模（5）组成，排气盘（3）上设有冷却通道（4）与排气孔道（2）。
【技术特征摘要】
1.一种低压铸造模具顶模，其特征在于，由排气盘（3）与内顶模（5）组成，排气盘（3）上设有冷却通道（4）与排气孔道（2）。
2.按照权利要求1所述的一种低压铸造模具顶模，其特征在于，冷却通道（4）为环形水道，环绕在排气孔道（2）外侧，排气孔道（2）圆周均匀排布，排气孔道（2）数量至少为10个，每条直径最大为5mm，每条排气孔道（2）上端设置空腔，...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈志，杨金岭，王志学，李甲天，
申请(专利权)人：中信戴卡股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。