【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种消防车自控导电控制系统装置，包括底座、支撑盘、电刷组件、滑环装置、上盖、编码器、软管联轴器、防水透气帽、传感器定位片、轴承定位片、安装座、传动轴，其特征在于：所述导电系统的编码器是一种为导电系统提供准确的旋转角度信号的检测元件。本装置在规定的工作条件下，累计工作可达3500小时以上。【专利说明】一种消防车自控导电控制系统装置
本专利技术涉及消防车辆和工程起重机械带回转中心的控制装置，尤其是关于安装在回转中心的一种消防车自控导电控制系统装置。
技术介绍
导电控制系统是消防车辆和工程起重机械带回转中心的关键零部件之一，安装在其回转中心下方(或上方)，通过内部的摇臂与中心回转联接，不用外部拨叉机构。相当于连接大脑和手臂的纽带。随着消防车辆和工程起重机械的发展也在不断进行着技术更新和升级。已有的此类产品，不过大都存在在工作过程中不能识别区域角度、在规定角度范围内不能辨识起吊重物的重量等问题。
技术实现思路
针对以上不足，本专利技术的目的在于提供一种消防车辆和工程起重机械能实现自控的导电控制系统装置，是对编码器和微型计算机两者的相结合，从而提高了导电系统的精度；以及采用新技术来提高导电控制系统在工作过程中的稳定性。本项专利技术的技术方案是通过以下方式实现的:一种消防车自控导电控制系统装置，包括底座、支撑盘、电刷组件、滑环装置、上盖、编码器、软管联轴器、防水透气帽、传感器定位片、轴承定位片、安装座、传动轴，所述安装座固定在底座上，安装座上固定有中心回转体，中心回转体上固定有传动轴，传动轴与编码器通过软管联轴器连接。支撑盘两侧固定有立柱，上盖上开...
【技术保护点】
一种消防车自控导电控制系统装置，包括底座、支撑盘、电刷组件、滑环装置、上盖、编码器、软管联轴器、防水透气帽、传感器定位片、轴承定位片、安装座、传动轴，所述安装座固定在底座上，安装座上固定有中心回转体，中心回转体上固定有传动轴，传动轴与编码器通过软管联轴器连接；支撑盘两侧固定有立柱，上盖上开有过线孔，中心回转体与电刷组件通过螺栓紧固连接，滑环装置由压板、隔离片、滑环组成，相邻两隔离片之间设有360°滑环，电刷组件通过滑环与立柱上的电刷组件转动接触，将电信号和电能通过滑环装置上的铜导线输出，同时将角度信号传输到微机中，通过在微机中事先设定好的程序来实现本导电系统对消防车辆和工程起重机械在角度和规定角度内起吊重物方面进行控制，实现转动部件与静止部件之间传递电信号和电能的控制，其特征在于：所述导电系统的编码器是一种为导电系统提供准确的旋转角度信号的检测元件。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：聂顺康，陆宇锋，
申请(专利权)人：丹阳市长江汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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