一种采用碳纤维材料层和复合材料层的轮胎制造技术

本实用新型专利技术涉及一种采用碳纤维材料层和复合材料层的轮胎，由内到外依次由帘布层、碳纤维材料层、缓冲层、胎侧层、复合材料层和胎面层构成，帘布层紧贴碳纤维材料层，碳纤维材料层紧贴缓冲层、胎侧层和帘布层，缓冲层被碳纤维材料层和胎侧层包围，胎侧层紧贴碳纤维材料层、复合材料层和胎面层，复合材料层被胎侧层和胎面层包围，复合材料层由纳米聚丙烯层和陶瓷材料层组成。其产生的有益效果是：碳纤维材料具有良好的强度，同时具有良好的与高分子材料的亲和力，因此，采用碳纤维可以很好地提高轮胎的载荷，纳米聚丙烯复合材料具有很好的韧性和强度，降低轮胎被异物扎破的概率。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种采用碳纤维材料层和复合材料层的轮胎，其特征在于，采用碳纤维材料层和复合材料层的轮胎由内到外依次由帘布层、碳纤维材料层、缓冲层、胎侧层、复合材料层和胎面层构成，所述帘布层紧贴碳纤维材料层，所述碳纤维材料层紧贴缓冲层、胎侧层和帘布层，所述缓冲层被碳纤维材料层和胎侧层包围，所述胎侧层紧贴碳纤维材料层、复合材料层和胎面层，所述复合材料层被胎侧层和胎面层包围，所述复合材料层由纳米聚丙烯层和陶瓷材料层组成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨银明，
申请(专利权)人：建泰橡胶深圳有限公司，
类型：实用新型
国别省市：