【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种新型汽车转向差速装置，包括机械传动机构、选通电路和继电器线圈电路，利用选通块控制两侧轮毂电机的电流通断，其特征在于：机械传动机构通过齿条齿扇啮合实现转向动力的传动；选通电路通过选通块选择并导通相应的常闭触点式继电器，实现驱动力的中断；继电器选通块为扇形，其中心角由转向轮的转角行程确定；继电器线圈电路将转向灯控制电路与继电器线圈串联，保证转向灯及时点亮。
【技术特征摘要】
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