农业机械车辆自动驾驶电液比例液压控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种农业机械车辆自动驾驶电液比例液压控制装置，特别是农业机械车辆自动驾驶电液比例液压控制装置的设备。它是由主阀进油口与压力补偿阀的进油口连通，单向阀两端分别与主阀进油口和主阀出油口连通，直动式溢流阀两端分别与主阀出油口和压力补偿阀的出油口连通，压力补偿阀的工作口与梭阀一端连通，比例方向阀的出油口与主阀出油口连通，比例方向阀的两个工作口分别与梭阀的两端连通，油缸两端分别与第一号平衡阀和第二号平衡阀出油口连通。效果是结构简单，采用插装阀，集成度高，外型体积小，无泄露，操作控制精确简便，工作稳定可靠，车辆运行平稳，节约能耗，广泛用于农业机械车辆自动驾驶上的电液比例液压控制装置设备。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种农业机械车辆自动驾驶电液比例液压控制装置，它是由主阀进油口（1）、主阀出油口（2）、单向阀（3）、压力补偿阀（4）、电磁截止阀（5）、比例方向阀（6）、直动式溢流阀（7）、梭阀（8）、第一号平衡阀（9）、第二号平衡阀（10）和油缸（11）构成，其特征是主阀进油口（1）与单向阀（3）的出油口连通，主阀进油口（1）与压力补偿阀（4）的进油口连通，单向阀（3）的进油口与主阀出油口（2）连通，直动式溢流阀（7）的一端与主阀出油口（2）连通，直动式溢流阀（7）的另一端与压力补偿阀（4）的出油口连通，压力补偿阀（4）的工作口与梭阀（8）一端连通，压力补偿阀（4）的工作口与电磁截止阀（5）的进油口连通，电磁截止阀（5）的出油口与比例方向阀（6）的进油口连通，比例方向阀（6）的出油口与主阀出油口（2）连通，比例方向阀（6）的两个工作口分别与梭阀（8）的两端连通，比例方向阀（6）的工作口与第一号平衡阀（9）进油口连通，比例方向阀（6）的工作口与第二号平衡阀（10）进油口连通，第一号平衡阀（9）的出油口与油缸（11）一端连通，第二号平衡阀（10）的出油口与油缸（11）另一端连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：于良振，王明琳，
申请(专利权)人：山东泰丰液压股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：