单轨吊机车用防爆柴油机制造技术

本实用新型专利技术单轨吊机车用防爆柴油机涉及一种防爆动力装置。其目的是为了提供一种能够适应单轨吊机车车身状况进行合理布置的单轨吊机车用防爆柴油机。本实用新型专利技术单轨吊机车用防爆柴油机，包括柴油机本体、冷却系统、进排气系统、燃油系统、熄火系统和悬置系统，其中进排气系统包括进气系统总成和排气系统总成，进气系统总成包括空气滤清器、涡轮增压器和栅栏阻火器，排气系统总成包括排气歧管、排气总管、废气处理箱和排气阻火器，冷却系统包括柴油机本体冷却系统和废气冷却系统，燃油系统包括燃油箱，燃油箱位于空气滤清器与第二散热器之间；熄火系统包括空气关断阀和燃油隔断阀，空气关断阀安装在栅栏阻火器与柴油机本体之间的管路上。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种单轨吊机车用防爆柴油机，包括柴油机本体（1）、冷却系统、进排气系统、燃油系统、熄火系统和悬置系统，其特征在于：所述进排气系统包括进气系统总成和排气系统总成，所述进气系统总成包括空气滤清器（2）、涡轮增压器（3）和栅栏阻火器（4），所述空气滤清器（2）位于柴油机本体（1）的前方，所述涡轮增压器（3）的进气口通过U型管（5）与空气滤清器（2）的排气口相连通，所述栅栏阻火器（4）位于涡轮增压器（3）的上方，栅栏阻火器（4）的进气口与涡轮增压器（3）的排气口相连通，栅栏阻火器（4）的出气口与柴油机本体（1）的进气口相连通，所述排气系统总成包括排气歧管（6）、排气总管（7）、废气处理箱（8）和排气阻火器（9），所述排气歧管（6）的进气口与柴油机本体（1）的排气口相连通，所述排气总管（7）的进气口与排气歧管（6）的出口相连通，排气总管（7）的出口与废气处理箱（8）的进气口相连通，废气处理箱（8）位于柴油机本体（1）的后方，所述排气阻火器（9）安装在废气处理箱（8）的排气口上；?所述冷却系统包括柴油机本体冷却系统和废气冷却系统，所述柴油机本体冷却系统包括柴油机缸体内的冷却管路和第一散热器（10），所述第一散热器（10）位于柴油机本体（1）与废气处理箱（8）之间，第一散热器（10）的进、出水口通过柴油机自带水泵与柴油机缸体内的冷却管路相连通，所述废气冷却系统包括包裹在排气歧管（6）和排气总管（7）外部的冷却水套和第二散热器（11），所述第二散热器（11）位于空气滤清器（2）的前方，第二散热器（11）的进、出水口通过水泵与冷却水套相连通；?所述燃油系统包括燃油箱（12），所述燃油箱（12）位于空气滤清器（2）与第二散热器（11）之间；所述熄火系统包括空气关断阀（13）和燃油隔断阀，所述空气关断阀（13）安装在栅栏阻火器（4）与柴油机本体（1）之间的管路上。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭光明，李长伟，扈弘，
申请(专利权)人：北京凯润机电设备制造有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：