汽车大灯及雾灯的控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种汽车大灯及雾灯的控制系统，包括经大灯继电器J1与电源连接的大灯、经雾灯继电器J2与电源连接的雾灯，J1和J2由智能控制系统控制，智能控制系统含经稳压电源与电源连接的单片机U1、大灯控制继电器K1及雾灯控制继电器K2；K1输入端将电源和开关管Q1集电极连,Q1基极与U1输出端A1连，Q1发射极接地,K1输出端串在J1输入回路；K2输入端将电源和开关管Q2集电极连,Q2基极与U1输出端A2连，Q2发射极接地，K2输出端串在J2输入回路；U1输入端A3经大灯电源检测电路与大灯正极连，U1输入端A4经雾灯电源检测电路与雾灯正极连；U1输入端A5经点火信号检测电路与发电机点火开关连；U1输入端A6经稳压电源分压电路连接光线传感器。本实用新型专利技术可在汽车灯光控制系统中使用，具自动控制关灯免电源耗尽优点。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽车大灯及雾灯的控制系统，包括通过大灯继电器J1与电源连接的大灯、通过雾灯继电器J2与电源连接的雾灯，其特征是，大灯继电器J1和雾灯继电器J2通过智能控制系统控制，智能控制系统包括通过稳压电源与电源连接的单片机U1、大灯控制继电器K1及雾灯控制继电器K2；大灯控制继电器K1的输入端将电源和开关管Q1的集电极连接，开关管Q1的基极与单片机U1的输出端A1连接，开关管Q1的发射极接地，大灯控制继电器K1的输出端串接在大灯继电器J1的输入回路中；雾灯控制继电器K2的输入端将电源和开关管Q2的集电极连接，开关管Q2的基极与单片机U1的输出端A2连接，开关管Q2的发射极接地，雾灯控制继电器K2的输出端串接在雾灯继电器J2的输入回路中；单片机U1的输入端A3通过大灯电源检测电路与大灯的正极连接，单片机U1的输入端A4通过雾灯电源检测电路与雾灯的正极连接；单片机U1的输入端A5通过点火信号检测电路与发电机点火开关连接；单片机U1的输入端A6通过与稳压电源连接的稳压电源分压电路连接有光线传感器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张世界，朱小超，王志海，何伟，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司，浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：