【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车车身检具
,尤其涉及一种汽车尾灯安装板柔性测量检具。
技术介绍
随着汽车工业的不断发展,大批量的汽车生产流水线不断出现。在汽车生产过程中,由于所用的夹具、汽车零件质量、工艺设备、人员水平等因素的不同,导致汽车制造质量不稳定,并且汽车尾灯位置处的稳定性尤其较差,因而汽车尾灯的装配间隙型面标准要求十分严格,也正是客户严格要求厂商所要控制的,如若控制不严,严重的导致汽车尾灯漏水、漏风、起雾、松动等现象,直接影响品牌的形象。现有的一些检测汽车尾灯的检具包括卡尺、千分尺和平台测量技术等,由于这些检具检测效率低,使用不便,投入及维护保养费用较高,使得这些检具已经不能适应大批量的汽车生产要求。中国专利公开号CN202420360U,公开日是2012年9月5日,名称为“一种汽车后尾灯支架测量检具”的方案中公开了一种汽车后尾灯支架测量检具,包括底座,底座上固连有检具本体,该检具本体与待测后尾灯支架板件相贴合,检具本体的周边侧面设置有推拉机构、旋转机构、夹钳和断面规,旋转机构包括垫高座和L座,该垫高座的下端固连于底座上,垫高座的上 ...
【技术保护点】
一种汽车尾灯安装板柔性测量检具,其特征在于,检具包括划线销、支撑柱(2)和呈环形的型面检测块(1),支撑柱两端固定连接在型面检测块上,在支撑柱上滑动套接连接有横杆(4),在横杆上滑动连接有若干个检测支架,在所述的检测支架末端连接有关节轴(8),在关节轴末端连接有孔位检测块(6),在孔位检测块上设有检测孔(7)。
【技术特征摘要】
1. 一种汽车尾灯安装板柔性测量检具,其特征在于,检具包括划线销、支撑柱(2)和呈环形的型面检测块(1),支撑柱两端固定连接在型面检测块上,在支撑柱上滑动套接连接有横杆(4),在横杆上滑动连接有若干个检测支架,在所述的检测支架末端连接有关节轴(8),在关节轴末端连接有孔位检测块(6),在孔位检测块上设有检测孔(7)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车尾灯安装板柔性测量检具,其特征在于,还包括锁紧螺母(5),...
【专利技术属性】
技术研发人员:叶钦鸿,潘巨林,
申请(专利权)人:浙江豪情汽车制造有限公司,浙江吉利控股集团有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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