高效板式机油冷却器散热管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高效板式机油冷却器散热管，包括铝型材、散热带、阻流带，所述的散热带和阻流带设置在铝型材内部，且所述的散热带和阻流带为间隔叠加设置，散热带与阻流带之间设有复合铝板，所述铝型材由若干片状铝型材叠加而成。本实用新型专利技术铝型材的散热效果明显提升，另外在散热带与散热带之间增设阻流带，而且所述的散热带和阻流带为间隔叠加设置，阻流带不仅可以减缓机油的流量，增加散热效果，还可以对散热管进行加固，使其不易发生变形，散热带与阻流带之间还设有复合铝板，复合铝板的设置可使钎焊后的散热管变得更为牢固。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机油冷却器，具体涉及一种高效板式机油冷却器散热管。
技术介绍
目前，机油冷却器广泛应用于机械的变速箱或车辆的发动机内，其工作原理是通过冷却液侧与机油侧的对流换热，对润滑机油进行循环冷却，有效控制机油温度在一定范围，从而保证机械的正常运转，散热管是机油冷却器中最重要的关键部件，而现有的机油冷却器散热管主要由铝型材和散热带构成，这样的结构设置不但散热效果不好，而且当机油温度过高时，散热管易发生变形，给使用者带来不便。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种散热效果较好且散热管不易发生变形的高效板式机油冷却器散热管。为实现上述目的，本技术提供了一种高效板式机油冷却器散热管，包括铝型材、散热带、阻流带，所述的散热带和阻流带设置在铝型材内部，且所述的散热带和阻流带为间隔叠加设置，散热带与阻流带之间设有复合铝板，所述铝型材由若干片状铝型材叠加而成。本技术可进一步设置为所述各片状铝型材之间留有间隙。本技术可进一步设置为所述的散热带呈波浪状。本技术还可进一步设置为所述的阻流带呈波浪状。本技术还可进一步设置为所述的铝型材、散热带、复合铝板、阻流带之间均通过真空钎焊连接固定。本技术的有益效果是：采用上述结构，铝型材的散热效果明显提升，另外在散热带与散热带之间增设阻流带，而且所述的散热带和阻流带为间隔叠加设置，阻流带不仅可以减缓机油的流量，增加散热效果，还可以对散热管进行加固，使其不易发生变形，散热带与阻流带之间还设有复合铝板，复合铝板的设置可使钎焊后的散热管变得更为牢固。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术铝型材的结构示意图。具体实施方式如图1、2所示给出了一种高效板式机油冷却器散热管，包括铝型材1、散热带2、阻流带3，所述的散热带2和阻流带3设置在铝型材1内部，且所述的散热带2和阻流带3为间隔叠加设置，散热带2与阻流带3之间设有复合铝板4，所述铝型材由若干片状铝型材5叠加而成，所述的散热带2和阻流带3均呈波浪状，所述的铝型材1、散热带2、复合铝板4、阻流带3之间均通过真空钎焊连接固定，所述的铝型材1、散热带2、阻流带3均可优选3003材料制成，所述的复合铝板4可优选4343/3003/4343材料制成。制作散热管时，可先将铝型材1放置在夹具上，再将散热带2、复合铝板4、阻流带3进行逐层间隔叠加放置到铝型材1内，完成后送入钎焊炉内一次成型。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高效板式机油冷却器散热管，包括铝型材、散热带、阻流带，所述的散热带和阻流带设置在铝型材内部，且所述的散热带和阻流带为间隔叠加设置，散热带与阻流带之间设有复合铝板，其特征在于：所述铝型材由若干片状铝型材叠加而成。

【技术特征摘要】
1.一种高效板式机油冷却器散热管，包括铝型材、散热带、阻流带，所述的散热带和阻流带设置在铝型材内部，且所述的散热带和阻流带为间隔叠加设置，散热带与阻流带之间设有复合铝板，其特征在于：所述铝型材由若干片状铝型材叠加而成。
2.根据权利要求1所述的高效板式机油冷却器散热管，其特征在于：所述各片状铝型材之间留有间隙。

【专利技术属性】
技术研发人员：舒式连，邵万克，张聪，刘朝君，陈乐，舒丹慧，薛时飞，
申请(专利权)人：温州海纳机车部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：