巴士自动控制离合器的驱动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术实施例公开了一种巴士自动控制离合器的驱动装置，包括液压机构、通过曲杆与所述液压机构铰连的回位机构、用于支撑所述液压机构的支架以及用于带动所述液压机构压缩并且固定于支架底部的驱动机构。所述液压机构包括液压缸、位于所述液压缸内部的活塞杆、位于所述液压缸端部的液压油输出口和位于所述液压缸外壁的液压油输入口。所述回位机构包括弹簧和位于所述弹簧中心轴线的支杆；所述支杆的两端部分别设有支耳，其中一个所述支耳用于与所述曲杆铰连，另一个所述支耳用于通过螺丝固定于所述支架上。采用本实用新型专利技术，协助自动控制离合器有效的完成分离或者闭合离合器的功能，精度高，同时也大大缓解了人工踩踏离合器带来的驾车疲劳。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种巴士自动控制离合器的驱动装置，其特征在于：包括液压机构（1）、通过曲杆（2）与所述液压机构（1）铰接的回位机构（3）、用于支撑所述液压机构（1）的支架（5）以及用于带动所述液压机构（1）压缩并且固定于支架（5）底部的驱动机构（4）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李文东，
申请(专利权)人：广州市道诺电子科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：