球形机器人制造技术

技术编号:912523 阅读:187 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
球形机器人,它的壳体1为球形结构,其内部的中心杆2端部套有连接套6,连接套与壳体固定连接。电机4经传动装置7与连接套相连接。配重体3上方的支架3-1与中心杆上的水平轴2-1形成活动连接。电机5经传动装置8与支架相连接。在中心杆内设有电池仓2-2,在中心杆上设有带遥控接收器的线路板9。该装置在凹凸不平的地面高速运动时具有较强的动态稳定性、调向性、低速稳定性和抗碰撞性,它还具有结构简单、成本低的优点。(*该技术在2011年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
球形机器人本技术涉及一种可自动移动的机电装置。现有的机器人在凹凸不平的地面高速运动时,它的动态稳定性较差。近来人们研制了“用陀螺力调向和稳定的单轮机器人”,它虽然能够在凹凸不平的地面上高速运动,但它的调向性、低速稳定性和抗碰撞性都很差,ZL99253709.6公告了一种“自主球形机器人”,它虽然解决了以上机器人存在的不足之处,但它的结构复杂、成本较高。本技术的目的是设计一种球形机器人,它在凹凸不平的地面高速运动时,应具有较强的动态稳定性、调向性、低速稳定性和抗碰撞性。它还应具有结构简单、成本低的特点。本技术的壳体1为球形结构,在壳体1内部设有中心杆2、配重体3、电机4和电机5,连接套6套在中心杆2端部形成可转动的连接方式,连接套6与壳体1固定连接,电机4经传动装置7与连接套6相连接,配重体3上方的支架3-1与固定连接在中心杆2上的水平轴2-1形成活动连接,电机5经传动装置8与支架3-1相连接。在工作时,电机4经传动装置7和连接套6带动球形的壳体1绕中心杆2前后转动。电机5经传动装置8带动支架3-1和配重体3左右摆动,使球体的重心发生变化,实现转弯的目的。通过改变配重体3不同的偏摆角度,可以实现不同的转弯半径。本技术由于壳体1采用球形结构,所以当它在凹凸不平的地面高速运动时,具有较强的动态稳定性、调向性、低速稳定性和抗碰撞性。它还具有结构简单、成本低的优点。图1是本技术的结构示意图,图2是图1的A-A剖视图,图3是实施例二的结构示意图,图4是实施例三的结构示意图。实施例一:本实施例由壳体1、中心杆2、配重体3、电机4和电机5组成。壳体1为球形结构,中心杆2、配重体3、电机4和电机5位于壳体1的内部。中心杆2的左右两端各套有一个连接套6,连接套6与中心杆6形成可转动的连接方式,连接套6与壳体1固定连接。电机4固定在中心杆2的上方。电机4经传动装置7与中心杆2右端的连接套6相连接。在中心杆2的前后两侧分别固定连接有一水平轴2-1,配重体3固定连接在支架3-1的下方,支架3-1的上端与水平轴2-1形成活动连接。电机5固定在中心杆2的中部,电机5经传动装置8与支架3-1相连接。实施例二:本实施例与实施例一不同的是传动装置7包含有变速器7-1-->和齿轮7-2,电机4的主轴与变速器7-1的输入轴相连接,齿轮7-2固定在中心杆2右端的连接套6上,齿轮7-2与变速器7-1的输出齿轮7-3啮合。其它组成和连接关系与实施例一相同。实施例三:本实施例与实施例一不同的是传动装置8包含有变速器8-1和齿轮8-2,电机5的主轴与变速器8-1的输入轴相连接,齿轮8-2与支架3-1固定连接,齿轮8-2与变速器的输出齿轮8-3啮合。其它组成和连接关系与实施例一相同。实施例四:本实施例与实施例一不同的是中心杆2内设有电池仓2-2,在中心杆2左端的壳体1上设有电池仓盖2-3。其它组成和连接关系与实施例一相同。实施例五:本实施例与实施例一不同的是在壳体1内中心杆2上设有带遥控接收器的线路板9。其目的是可实现在无线遥控的控制下使球前进、后退、左右转弯和停止。本文档来自技高网...

【技术保护点】
球形机器人,它的壳体(1)为球形结构,在壳体(1)内部设有中心杆(2)、配重体(3)、电机(4)和电机(5),其特征在于连接套(6)套在中心杆(2)端部形成可转动的连接方式,连接套(6)与壳体(1)固定连接,电机(4)经传动装置(7)与连接套(6)相连接,配重体(3)上方的支架(3-1)与固定连接在中心杆(2)上的水平轴(2-1)形成活动连接,电机(5)经传动装置(8)与支架(3-1)相连接。

【技术特征摘要】
1、球形机器人,它的壳体(1)为球形结构,在壳体(1)内部设有中心杆(2)、配重体(3)、电机(4)和电机(5),其特征在于连接套(6)套在中心杆(2)端部形成可转动的连接方式,连接套(6)与壳体(1)固定连接,电机(4)经传动装置(7)与连接套(6)相连接,配重体(3)上方的支架(3-1)与固定连接在中心杆(2)上的水平轴(2-1)形成活动连接,电机(5)经传动装置(8)与支架(3-1)相连接。2、根据权利要求1所述的球形机器人,其特征在于传动装置(7)包含有变速器(7-1)和齿轮(7-2),电机(4)的主轴与变速器(7-1)的输入轴相连接,齿轮(7-2)固定在中...

【专利技术属性】
技术研发人员:王亚波
申请(专利权)人:哈尔滨航天风华科技股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:93[中国|哈尔滨]

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