载重汽车的双后桥悬挂制造技术

本实用新型专利技术公开一种载重汽车的双后桥悬挂，包括车架、钢板弹簧和吊耳，钢板弹簧中部连接第一后桥，所述钢板弹簧的一端与车架转动连接，吊耳的一端与钢板弹簧的另一端转动连接，还包括平衡臂，吊耳的另一端与平衡臂的一端转动连接，平衡臂的另一端连接第二后桥，平衡臂的中部与车架转动连接，所述的车架上设有推动平衡臂转动的连杆机构以及作用于连杆机构的举升油缸。本实用新型专利技术旨在提供了可以将双后桥其中一桥的轮胎进行抬升的一种载重汽车双后桥悬挂。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种载重汽车的双后桥悬挂，包括车架（10）、钢板弹簧（11）和吊耳（13），钢板弹簧（11）中部连接第一后桥（12），所述钢板弹簧（13）的一端与车架（10）转动连接，吊耳（13）的一端与钢板弹簧（11）的另一端转动连接，其特征是，还包括平衡臂（14），吊耳（13）的另一端与平衡臂（14）的一端转动连接，平衡臂（14）的另一端连接第二后桥（14），平衡臂（14）的中部与车架（10）转动连接，所述的车架（10）上设有推动平衡臂（14）转动的连杆机构以及作用于连杆机构的举升油缸（4）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈学福，
申请(专利权)人：福建合众机械有限公司，陈学福，
类型：实用新型
国别省市：