【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种无级变速器，装载于车辆上，对发动机的旋转速度进行变速，其特征在于，具备：无级变速器机构，其能够无级地变更变速比；副变速器机构，其相对所述无级变速器机构串联设置，作为前进用变速级，具有第一变速级和变速比比该第一变速级小的第二变速级；变速控制装置，其在将所述副变速器机构从所述第一变速级变速至所述第二变速级的变速过程期间或在将所述副变速器机构从所述第二变速级变速至所述第一变速级的变速过程期间，沿与所述副变速器机构的速比变化相反的方向控制所述无极变速器机构的速比，以抑制所述无级变速器的整体速比的贯穿速比的变化；在所述副变速机构从所述第一变速级变速至所述第二变速级的变速过程期间，所述发动机的旋转速度的增加量超过预定值的情况下，所述变速控制装置使所述无级变速器机构的变速速度小于所述发动机的旋转速度的增加量不超过预定值时的速度。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：高桥诚一郎，田中宽康，野野村良辅，关丈二，井上拓市郎，井上真美子，铃木英明，
申请(专利权)人：日产自动车株式会社，加特可株式会社，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。