一种柴油机直载ECU过渡支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种柴油机直载ECU过渡支架，能够满足直载ECU在发动机上的安装以及对振动的要求，本实用新型专利技术柴油机直载ECU过渡支架型包括ECU安装凸台和将过渡支架安装在机体上的安装凸台，整体结构为“领结式”，通过设置不同形状的加强筋以及去除局部材料的方式提高该过渡支架的刚度，降低振动。本实用新型专利技术结构巧妙，易加工，便于推广。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种柴油机直载ECU过渡支架，其特征是，包括内支架和外支架；?所述内支架为空心的矩形框，所述矩形框的四个顶点分别为四个安装凸台，四个安装凸台包括左上安装凸台、右上安装凸台、右下安装凸台和左下安装凸台，柴油机直载ECU过渡支架通过安装凸台安装在机体上；?所述外支架设有四个顶点，四个顶点分别为四个ECU安装凸台，四个ECU安装凸台分别为左上ECU安装凸台、右上ECU安装凸台、右下ECU安装凸台和左下ECU安装凸台；?所述左上ECU安装凸台和右上ECU安装凸台分别通过加强筋与左上安装凸台和右上安装凸台之间的框边中心连接，所述左下ECU安装凸台和右下ECU安装凸台分别通过加强筋与左下安装凸台和右下安装凸台之间的框边中心连接；?左上ECU安装凸台和左下ECU安装凸台通过加强筋连接，右上ECU安装凸台和右下ECU安装凸台也通过加强筋连接，左上安装凸台、右上安装凸台、右下安装凸台、左下安装凸台分别与左上ECU安装凸台、右上ECU安装凸台、右下ECU安装凸台和左下ECU安装凸台通过加强筋连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈利仙，钟力民，李奇骅，滕启寨，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：实用新型
国别省市：