【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种电子驻车ECU的安装结构，包括电子驻车ECU、电子驻车ECU支架和前地板中鼓包上盖板。电子驻车ECU支架呈“几”字形，其两端通过第一螺栓安装在前地板中鼓包上盖板上，电子驻车ECU通过第二螺栓安装电子驻车ECU支架的上部，该安装结构保证了电子驻车ECU的安装板与车身的XY平面平行，电子驻车ECU的安装孔与车身X轴线平行。本技术既避免了安装过程中安装结构损坏，又满足了电子驻车ECU安装位置及精度要求。【专利说明】电子驻车ECU的安装结构
本技术涉及汽车部件的安装结构，更具体地说涉及一种汽车用电子驻车ECU的安装结构。
技术介绍
现有汽车电子驻车系统一般都有单独的电控单元，即电子驻车E⑶(简称EPBECU)。现有电子驻车ECU的安装结构如图4所示，电子驻车ECU 3直接安装在前地板中鼓包上盖板I上，在前地板中鼓包上盖板I上设置有前、后安装点31、32，在前、后安装点31、32上均设置有凸焊螺柱2，凸焊螺柱2穿过电子驻车E⑶3上的安装孔与M6法兰面螺母4旋接。该安装方式存在以下缺陷:两凸焊螺柱2焊接在车体前地板中鼓包上盖...
【技术保护点】
一种电子驻车ECU的安装结构，包括电子驻车ECU（3）、电子驻车ECU支架（5）及前地板中鼓包上盖板（1），其特征在于：所述电子驻车ECU支架呈“几”字形，包括安装板（51），在安装板前、后两个支脚下端分别设置有向外弯折的前、后安装支耳（54、57），在前、后安装支耳上分别开设有主定位孔（55）和次定位孔（58）；所述前地板中鼓包上盖板上设置有与所述前、后安装支耳相对应的前、后支耳安装面，在前、后支耳安装面上开设有与主、次定位孔位置对应的螺栓过孔，前地板中鼓包上盖板下表面的该螺栓过孔处设置有第一凸焊螺母（8）；前、后安装支耳之间的高度差与前、后支耳安装面之间的高度差一致，前...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：卓华，王有传，吴沄，刘少金，颜学义，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85
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