【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
机车牵引电动机组的转速偏差与电流分配关系的判断方法,其特征在于:所述的判断方法主要包括如下步骤:S1,计算电动机基准工作温度时的电枢回路总电阻∑R;S2,根据电动机满磁场运行时额定工作点的电流Ia、电压U、电枢回路总电阻∑R和电动机转速n,利用电压平衡方程式计算对应的M值;其中,所述的电压平衡方程式是:n=U-IaΣRM;S3,令M=u*I,其中,u为常数,*表示相乘,根据电动机的空载特性曲线,查取Ia对应的等效电流I1,计算出I1条件下对应的u值;S4,根据机车电流分配k%要求,计算电流变化量ΔI=k%*Ia,其中,*表示相乘;并计算出电流变化后的等效电流I2值,其中I2=Ia?ΔI;S5,根据电动机的空载特性曲线,利用公式M=u*I计算出等效电流I2条件下所对应的M’值;S6,根据S2中所述的电压平衡方程式,计算等效电流I2条件下所对应的电动机转速n’;S7,计算电动机转速n’与n之间的差值Δn,以绝对值表示,Δn=|n?n’|,判断电动机转速差Δn与机车电流分配k%之间的数量关系。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:李灵军,杨旭彬,周玉林,周善爵,
申请(专利权)人:南车成都机车车辆有限公司,
类型:发明
国别省市:
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