一种冷阴极气体放电管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种冷阴极气体放电管，包括放电金属管，放电金属管内充满用于储存电能的气体介质，该介质为氖气或氩气或氙气，所述放电金属管内由上至下依次平行间隔设有第一铜片电极、第二铜片电极和第三铜片电极，各铜片电极均沿放电金属管的轴向设置；所述第一和第三铜片电极的右端皆连接在放电金属管的右端内表面上，所述第二铜片电极的左端连接在放电金属管的左端内表面上。本实用新型专利技术放电能量大、性能稳定可靠、适用范围较广，适合多种型号汽车、摩托车、小型通用汽油机的点火装置使用，具有较强的推广价值，对企业来讲具有很高的经济价值，对用户来讲具有更稳定可靠的性能和更经济的使用价值。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于内燃机点火装置的冷阴极气体放电管。
技术介绍
冷阴极气体放电管是一种充有惰性气体的二极管或多极管，一般用作电子设备的过压保护装置或发动机点火装置，有些类型的冷阴极气体放电管用作微波天线开关。本技术涉及的冷阴极气体放电管是一种专门用于内燃机点火装置的冷阴极气体放电管。目前，我国用于内燃机点火装置的冷阴极气体放电管很少，在小汽车、摩托车、小型通用汽油机等方面还没有开始应用，使得这一具有重大节能减排功效的技术没有得到推广应用。目前市场上缺少能够用于内燃机点火装置用的超高能量的冷阴极气体放电管。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有超高放电能量的冷阴极气体放电管。为实现上述目的，本技术的一种冷阴极气体放电管，包括放电金属管，放电金属管内充满用于储存电能的气体介质，该介质为氖气或氩气或氙气，所述放电金属管内由上至下依次平行间隔设有第一铜片电极、第二铜片电极和第三铜片电极，各铜片电极均沿放电金属管的轴向设置；所述第一和第三铜片电极的右端皆连接在放电金属管的右端内表面上，所述第二铜片电极的左端连接在放电金属管的左端内表面上。所述放电金属管的截面呈正方形、长方形、椭圆形或圆形。所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种冷阴极气体放电管，包括放电金属管，放电金属管内充满用于储存电能的气体介质，该介质为氖气或氩气或氙气，其特征在于：所述放电金属管内由上至下依次平行间隔设有第一铜片电极、第二铜片电极和第三铜片电极，各铜片电极均沿放电金属管的轴向设置；所述第一和第三铜片电极的右端皆连接在放电金属管的右端内表面上，所述第二铜片电极的左端连接在放电金属管的左端内表面上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：沈继保，
申请(专利权)人：沈继保，
类型：实用新型
国别省市：