【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种交通系统,具体地说,是涉及一种三维智能交通系统。
技术介绍
随着经济的发展,车辆作为一种重要的交通工具已经普及至人们的工作和生活中,随着车辆的普及城市交通拥堵问题也日益突出,成为影响人们出行体验的重要因素,为了解决这一问题,目前的方案大都是通过监控系统对道路交通状况进行监控,在监控到发生拥堵状况时则派遣交通督导员进行处理,然而,由于现有的交通系统未能在发生拥堵后及时通知其余车主进行绕行,也能明确进行绕行路线提示,因而,仍会有很多车辆向发生拥堵的路段行进,从而加重了拥堵程度,加长了拥堵处理时间。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种三维智能交通系统,主要解决现有技术中存在的由于未能在发生交通拥堵后及时进行交通诱导,使得后续车辆继续向拥堵路段行进,导致拥堵程度加重,拥堵处理时间加长的问题。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案如下:三维智能交通系统,包括:进行交通信息收集和处理的中心控制系统,对各路段的行车数量进行采集的交通流量采集系统,对各车辆的位置信息进行采集的GPS服务系统,与中心控制系统进行信息交互的交通信息共享系统,根据中心控制系统收集到的交通信息 ...
【技术保护点】
三维智能交通系统,其特征在于,包括:进行交通信息收集和处理的中心控制系统,对各路段的行车数量进行采集的交通流量采集系统,对各车辆的位置信息进行采集的GPS服务系统,与中心控制系统进行信息交互的交通信息共享系统,根据中心控制系统收集到的交通信息进行三维成像的三维成像系统,根据中心控制系统的指令进行行车路线规划的交通诱导系统;其中,交通流量采集系统、GPS服务系统、交通信息共享系统、三维成像系统和交通诱导系统均与中心控制系统相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:朱西平,金虎,刘中权,王红燕,陈思洋,潘书文,
申请(专利权)人:四川派力工程建设有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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