【技术实现步骤摘要】
本技术属于摩托车
，具体涉及一种踏板摩托车油箱结构。
技术介绍
目前为止，已经公知的踏板摩托车摩托车加油口和油箱为一体的，且加油时需要打开座垫，加油时比较繁琐。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术的目的是提出一种踏板摩托车油箱结构，可方便加油，安全系数更高，并减少整车的高度。本技术为完成上述目的采用如下技术方案:一种踏板摩托车油箱结构，所述的油箱结构具有油箱本体和加油口接头；所述油箱本体位于摩托车踏板下部；所述加油口接头与油管、通气管连接并通过油管、通气管与油箱本体相连通；加油口接头一端的加油口穿过位于前箱体上的通孔，所述加油口接头与所述摩托车前箱体固定连接；所述摩托车前箱体位于摩托车前面板后部，连接在摩托车的车架上。所述摩托车前箱体位于摩托车的手把下方。本技术提出的一种踏板摩托车油箱结构，相较于已知的摩托车油箱结构，力口油口相对于油箱本体为独立设置，所述油箱结构的加油口设置在摩托车前箱体上，加油时只需打开油箱锁，不 用打开座垫，通过加油口接头进行加油，油通过油管进入油箱本体，具有加油方便，安全系数高的特点，同时也减少了整车的高度。附图说明图1为本技术的示意图。图2为本技术中加油口接头的结构示意图。图3为本技术中油箱锁的结构示意图。图4为本技术中油箱的结构示意图。图5为本技术中前箱体的结构示意图。图6为本技术的安装示意图。图中:1、车架，2、密封胶圈，3、加油口接头，4、摩托车前箱体，4-1、前箱体的通孔，5、油箱本体，6、油管，7、通气管，8、油箱锁。具体实施方式结合附图和具体实施例对本技术加以说明:如图1所示，一种踏板摩托车油箱结构，所述的油箱结...
【技术保护点】
一种踏板摩托车油箱结构，其特征在于：所述的油箱结构具有油箱本体（5）和加油口接头（3）；所述油箱本体（5）位于摩托车踏板下部；所述加油口接头（3）与油管（6）、通气管（7）连接并通过油管（6）、通气管（7）与油箱本体（5）相连通；加油口接头一端的加油口穿过前箱体的通孔（4?1），所述加油口接头（3）与所述摩托车前箱体（4）固定连接；所述摩托车前箱体（4）位于摩托车前面板后部，连接在摩托车的车架（1）上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：涂传胜，吴峰，王宏涛，盛世忠，郭莹辉，蒋俊丽，
申请(专利权)人：洛阳北方易初摩托车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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