本实用新型专利技术一种铝屑运输装置，由车轮、底架、支架、车斗、压块、压板、弹簧、支杆等组成，四个车轮安装在底架的下方，两个支架固定在横梁上方，其上端都安装有轴承座，车斗通过两根轴与轴承座连接；两根轴的位置靠近车斗的后端，使其重心靠前。压块固定在车斗后端，压板与固定在竖梁③上的底座铰接，并且与压块配合；弹簧①固定于压板和底座之间；两个弹簧②一端固定在竖梁②上另一端自由。滚轮①和滚轮②都安装在轴上，并能够在横梁的内部滚动，支杆一端与轴铰接，另一端与车斗铰接；弹簧③也置于横梁的内部，其一端与轴固定，另一端与横梁的后端固定。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种运输工具，具体地说是一种省力的铝屑运转小车。
技术介绍
在铝合金车轮的机械加工过程中，车削或者钻削都要产生大量的混有切削液的铝屑。对于铝屑的中转，大部分企业都采用普通的四轮小车，这种车在铝屑的倾倒过程中需要很大力才能将车斗后端抬起，并且在车斗后端抬起过程中，车体会向后移动很各易将工人腿部撞伤，存在巨大的安全隐患；另外由于铝屑混有切削液，在倾倒过程中往往会有很多粘贴在车斗内壁；需要车斗在后端抬起的同时，借助工具将铝屑扒下；然而传统小车在此过程中，需要工人一只手握住小车，另一只手持工具操作，非常不方便。因此迫切需要一种小车，只需施加很小的力即能完成倾倒动作，同时能够极大程度的减轻工人的劳动强度，提高操作的安全性。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种铝屑运输装置，它能方便、快捷并且非常省力的完成铝屑的倾倒。为了实现上述目的，本技术的技术方案是:一种铝屑运输装置，由车轮、横梁、车斗、支架、轴承座、压块、压板、弹簧A、底座、弹簧B、支杆、弹簧C、轴、滚轮A、滚轮B、竖梁A、竖梁B以及竖梁C所组成。两根横梁与竖梁A、竖梁B、竖梁C焊接固定，构成小车的底架；四个车轮安装在底架的下方，其中前面两个轮为定向轮，后面两个为带刹车的万向轮；两个支架固定在两根横梁的中间位置，其上端都安装有轴承座，车斗通过焊接其上的两根轴与轴承座连接；两根轴的位置靠近车斗的后端，使其重心靠前。压块端面设置锯齿，固定在 车斗后端的中间位置，压板与底座铰接，底座固定在竖梁C上；压板与压块的配合面也设置锯齿；弹簧A固定于压板的底端和底座上端面之间，两个弹簧B —端固定在竖梁B上另一端自由，其高度高于车斗底面。滚轮A和滚轮B都安装在轴上，并能够在横梁的内部滚动，支杆一端与轴铰接，另一端与车斗铰接；弹簧C也置于横梁的内部，其一端与轴固定，另一端与横梁的后端固定。实际使用时，将后面两个万向轮的刹车板踩下，使小车位置固定；操作人员在手柄上施加一个很小的向下的力，两个弹簧B被压缩，此时用脚踩下压板，使压板与压块脱离，小车会自动前倾；在手柄部再施加一个很小的向上的力，同时支杆在弹簧C的作用下被拉回，起到自动支撑作用，此时操作人员可以手持工具清理由于切削液而粘贴在车斗内壁的残留铝屑；清理干净后，工人先用脚踩支杆的下端，当车斗能够被压下后，再踩下压板，车斗恢复到水平位置时，松开压板，使之与压块啮合，此时即完成了整个倾倒工作；两个弹簧B和弹簧A保证了车斗在自然状态下的稳定性。本技术在使用中能够方便、快捷，并且非常省力的完成铝屑以及其他垃圾的中转倾倒，同时具有结构简单、制作成本低、效率高、通用性强、性能安全稳定的特点。附图说明图1是本技术一种铝屑运输装置的主视图。图2是本技术一种铝屑运输装置的左视图。图3是本技术一种铝屑运输装置的底架俯视图。图4是本技术一种铝屑运输装置的局部视图。图5是本技术一种铝屑运输装置倾倒时的主视图。图中，I 一车轮、2 —横梁、3 —车斗、4 一支架、5 —轴承座、6 —压块、7 —压板、8 —弹簧A、9 一底座、10 —弹簧B、11 一支杆、12 —弹簧C、13 —轴、14 一滚轮A、15 —滚轮B、16 一竖梁A、17 一竖梁B、18 —竖梁C。具体实施方式以下结合附图说明依据本技术提出的具体装置的细节和工作情况。该装置由车轮1、横梁2、车斗3、支架4、轴承座5、压块6、压板7、弹簧A8、底座9、弹簧B10、支杆11、弹簧C12、轴13、滚轮A14、滚轮B15、竖梁A16、竖梁B17以及竖梁C18所组成。两根横梁2与竖梁A16、竖梁B17、竖梁C18焊接固定，构成小车的底架；四个车轮I安装在底架的下方，其中前面两个轮为定向轮，后面两个为带刹车的万向轮；两个支架4固定在两根横梁2的中间·位置，其上端都安装有轴承座5，车斗3通过焊接其上的两根轴与轴承座5连接；两根轴的位置靠近车斗3的后端,使其重心靠前。压块6端面设置锯齿，固定在车斗3后端的中间位置，压板7与底座9铰接，底座9固定在竖梁C18上；压板7与压块6的配合面也设置锯齿；弹簧AS固定于压板7的底端和底座9上端面之间，两个弹簧BlO —端固定在竖梁B17上另一端自由，其高度高于车斗底面。滚轮A14和滚轮B15都安装在轴13上，并能够在横梁2的内部滚动，支杆11 一端与轴13铰接，另一端与车斗3铰接；弹簧C12也置于横梁2的内部，其一端与轴13固定，另一端与横梁2的后端固定。工作过程中，将后面两个万向轮的刹车板踩下，使小车位置固定；操作人员在手柄上施加一个很小的向下的力，两个弹簧BlO被压缩，此时用脚踩下压板7，使压板7与压块6脱离，小车会自动前倾；在手柄部再施加一个很小的向上的力，同时支杆11在弹簧C12的作用下被拉回，起到自动支撑作用，此时操作人员可以手持工具理清由于切削液而粘贴在车斗3内壁的残留铝屑；清理干净后，工人先用脚踩支杆11的下端，当车斗3能够被压下后，再踩下压板7，车斗3恢复到水平位置时，松开压板7，使之与压块6啮合，此时即完成了整个倾倒工作；两个弹簧BlO和弹簧AS保证了车斗3在自然状态下的稳定性。权利要求1.一种铝屑运输装置，由车轮(I)、横梁(2)、车斗(3)、支架(4)、轴承座(5)、压块(6)、压板(7)、弹簧A (8)、底座(9)、弹簧B (10)、支杆(11)、弹簧C (12)、轴(13)、滚轮A (14)、滚轮B (15)、竖梁A (16)、竖梁B (17)以及竖梁C (18)所组成，其特征在于:两根横梁(2)与竖梁A (16)、竖梁B (17)、竖梁C (18)焊接固定，构成小车的底架；四个车轮(I)安装在底架的下方，其中前面两个轮为定向轮，后面两个为带刹车的万向轮；两个支架(4)固定在两根横梁(2)的中间位置，其上端都安装有轴承座(5)，车斗(3)通过焊接其上的两根轴与轴承座(5)连接；两根轴的位置靠近车斗(3)的后端，使其重心靠前。2.按照 权利要求1所述的一种铝屑运输装置，其特征在于:压块(6)端面设置锯齿，固定在车斗(3)后端的中间位置，压板(7)与底座(9)铰接，底座(9)固定在竖梁C (18)上；压板(7 )与压块(6 )的配合面也设置锯齿；弹簧A (8 )固定于压板(7 )的底端和底座(9 )上端面之间，两个弹簧B (10) —端固定在竖梁B (17)上另一端自由，其高度高于车斗底面。3.按照权利要求1所述的一种铝屑运输装置，其特征在于:滚轮A(14)和滚轮B (15)都安装在轴(13)上，并能够在横梁(2)的内部滚动，支杆(11) 一端与轴(13)铰接，另一端与车斗(3)铰接；弹簧C (12)也置于横梁(2)的内部，其一端与轴(13)固定，另一端与横梁(2)的后端固定。专利摘要本技术一种铝屑运输装置，由车轮、底架、支架、车斗、压块、压板、弹簧、支杆等组成，四个车轮安装在底架的下方，两个支架固定在横梁上方，其上端都安装有轴承座，车斗通过两根轴与轴承座连接；两根轴的位置靠近车斗的后端，使其重心靠前。压块固定在车斗后端，压板与固定在竖梁③上的底座铰接，并且与压块配合；弹簧①固定于压板和底座之间；两个弹簧②一端固定在竖梁②上另一端自由。滚轮①和滚轮②都安装在轴上，并能够在横梁本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种铝屑运输装置，由车轮（1）、横梁（2）、车斗（3）、支架（4）、轴承座（5）、压块（6）、压板（7）、弹簧A（8）、底座（9）、弹簧B（10）、支杆（11）、弹簧C（12）、轴（13）、滚轮A（14）、滚轮B（15）、竖梁A（16）、竖梁B（17）以及竖梁C（18）所组成，其特征在于：两根横梁（2）与竖梁A（16）、竖梁B（17）、竖梁C（18）焊接固定，构成小车的底架；四个车轮（1）安装在底架的下方，其中前面两个轮为定向轮，后面两个为带刹车的万向轮；两个支架（4）固定在两根横梁（2）的中间位置，其上端都安装有轴承座（5），车斗（3）通过焊接其上的两根轴与轴承座（5）连接；两根轴的位置靠近车斗（3）的后端，使其重心靠前。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：薛博文，郭建东，刘伟东，任彦朝，
申请(专利权)人：中信戴卡股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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