【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车零部件，确切地说是一种支撑手刹护罩的支架。
技术介绍
目前，用于汽车上的手刹护罩支架，结构复杂，生产工艺困难，生产时耗时费力，浪费能源，且使用寿命短。
技术实现思路
本技术的目的便是提供一种结构简单，使用寿命长的新型支架。为了实现目的，本技术在底板的两侧分别设有立板，在立板的顶端为弯曲状，三角形凸耳设在立板的中间部位，在底板的两侧中间部位分别设有凹槽，两固定孔设在底板上。通过以上设置，本技术安装在车辆手刹护罩总成上，可将手刹护罩有效支撑。本技术结构简单，安装方便，使用寿命长。附图说明:图1为本技术主视图。图2为本技术俯视图。图中:1、底板，2、立板，3、三角形凸耳，4、凹槽，5、固定孔。具体实施方式如图1、2所示，本技术在底板I的两侧分别设有立板2，在立板2的顶端为弯曲状，三角形凸耳3设在立板2的中间部位，在底板I的两侧中间部位分别设有凹槽4，两固定孔5设在底板I上。通过以上设置，本技术通过固定孔5安装在车辆手刹护罩总成上，可将手刹护罩有效支撑。权利要求1.手刹护罩支架，其特征在于:在底板的两侧分别设有立板，在立板的顶端为弯曲状，三角形凸耳设在 立板的中间部位，在底板的两侧中间部位分别设有凹槽，两固定孔设在底板上。专利摘要本技术公开了一种手刹护罩支架，其特征在于，在底板的两侧分别设有立板，在立板的顶端为弯曲状，三角形凸耳设在立板的中间部位，在底板的两侧中间部位分别设有凹槽，两固定孔设在底板上。通过以上设置，本技术安装在车辆手刹护罩总成上，可将手刹护罩有效支撑。本技术结构简单，安装方便，使用寿命长。文档编号B60T7/10GK20312681...
【技术保护点】
手刹护罩支架，其特征在于：在底板的两侧分别设有立板，在立板的顶端为弯曲状，三角形凸耳设在立板的中间部位，在底板的两侧中间部位分别设有凹槽，两固定孔设在底板上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：解会军，
申请(专利权)人：诸城市福日机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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