凸轮轴调节器制造技术
【技术实现步骤摘要】
凸轮轴调节器
本专利技术涉及一种凸轮轴调节器。
技术介绍
凸轮轴调节器在内燃机上用于改变燃烧室气门的控制时间，以便可以在确定的角度范围内在最大的提前位置与最大的滞后位置之间可变构成曲轴与凸轮轴之间的相位关系。控制时间与实际负荷和转速的配合降低消耗和排放。为此目的，凸轮轴调节器与将扭矩从曲轴传递到凸轮轴的传动系整体构成。这种传动系例如可以作为皮带、链条或齿轮传动机构构成。在液压的凸轮轴调节器中，从动件和传动件构成一对或多对相反作用的压力室，可以供给这些压力室液压油。传动件和从动件同轴设置。通过加注和排空单个压力室，在传动件与从动件之间产生相对运动。传动件与从动件之间旋转作用弹簧将传动件相对于从动件压向有利方向。这种有利方向可与扭转方向同向或逆向。一种结构的凸轮轴调节器是叶片调节器。叶片调节器具有定子、转子和带外啮合齿的传动轮。转子作为传动件大多可与凸轮轴抗扭连接构成。传动件包括定子和传动轮。定子和传动轮抗扭相互连接或作为对此的选择相互整体构成。转子与定子同轴并设置在定子的内部。转子和定子利用其径向延伸的叶片构成相反作用的油室，这些油室可以通过油压加载并使定子与转子之...
【技术保护点】
凸轮轴调节器（2），具有传动件（3）、从动件（4）和在传动件（3）与从动件（4）之间构成的用于在从动件（4）与传动件（3）之间产生相对扭转的压力室（10、11）以及设置在凸轮轴调节器内（2）的体积蓄能器（29），该体积蓄能器在压力室（10、11）内存在真空时将液压油通过通道（27）从体积蓄能器（29）向压力室（10、11）提供，并且凸轮轴调节器（2）具有带用于封闭通道（27）开口（31）的封闭件（34）的止回阀（1），其中，止回阀（1）允许液压油通过通道（27）从体积蓄能器（29）向压力室（10、11）流动，其特征在于，该凸轮轴调节器具有伸入所述通道（27）内并能够由所述通...
【技术特征摘要】
2012.02.02 DE 102012201550.71.凸轮轴调节器(2)，具有传动件(3)、从动件(4)和在传动件(3)与从动件(4)之间构成的用于在从动件(4)与传动件(3)之间产生相对扭转的压力室(10、11)以及设置在凸轮轴调节器内(2)的体积蓄能器(29)，该体积蓄能器在压力室(10、11)内存在真空时将液压油通过通道(27)从体积蓄能器(29)向压力室(10、11)提供，并且凸轮轴调节器(2)具有带用于封闭通道(27)开口(31)的封闭件(34)的止回阀(1)，其中，止回阀(1)允许液压油通过通道(27)从体积蓄能器(29)向压力室(10、11)流动，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：延斯·舍费尔，马丁·施泰格瓦尔德，米夏埃尔·布塞，于尔根·普拉特，安德烈亚斯·韦德尔，奥拉夫·伯泽，斯特芬·拉克勒贝，
申请(专利权)人：谢夫勒科技股份两合公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。