车辆倾翻测试试验台制造技术

车辆倾翻测试试验台，包括机械与液压系统、采集测试系统和安全防护装置；机械与液压系统与采集测试系统连接，安全防护装置安装在机械与液压系统上。机械与液压系统中承载平台一侧铰接在铰链支座上，另一侧与油缸顶端铰接，油缸中部铰接在油缸支座上；采集测试系统中的倾角传感器安装在承载平台中部并与计算机相连；微动开关、拨轮和拨轮轴安装在承载平台的翻转侧；拨轮通过拉带与压板相连；调整螺栓安装在承载平台上，拉簧一端连接拨轮轴，另一端连接调整螺栓；计算机和报警器安装在操作台上并与壁挂式LED显示屏连接。安全防护装置中的防滑挡板安装在承载平台的铰链侧，拉环安装在翻转侧；张紧带一端与拉环相连，另一端与被试车辆相连。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于车辆试验设备领域，涉及一种车辆倾翻测试试验台。
技术介绍
目前，在国内的车辆倾翻测试试验中，所使用的试验台大多是靠安装在轮胎接触地面的压力传感器进行测试。为了增加试验台的通用性，压力传感器的量程一般选得较大，其弊端是在测试轻型试验车辆倾翻试验时，传感器的精度不够，导致测试结果不准确。而且，此类试验台适用的试验车辆类型单一，通用性不强。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种对多种机动车辆都能够准确测量其倾翻角度的车辆倾翻测试试验台。本技术的技术方案是:车辆倾翻测试试验台，包括:机械与液压系统、采集测试系统和安全防护装置；机械与液压系统与采集测试系统连接，安全防护装置安装在机械与液压系统上。机械与液压系统包括:铰链支座、承载平台、油缸支座、油缸、液压站；承载平台的一侧铰接在铰链支座上，另一侧与油缸的顶端铰接，油缸中部铰接在油缸支座上，液压站与油缸连接，液压站中的电磁换向阀、电磁溢流阀、调速阀分别与采集测试系统连接。采集测试系统包括:倾角传感器、微动开关、拨轮、拨轮轴、拉簧、调整螺栓、拉带、压板、计算机、操作台、报警器、和壁挂式LED显示屏；倾角传感器安装在承载平台中部并与计算机相连；微动开关、拨轮和拨轮轴安装在承载平台的翻转侧；拨轮安装在拨轮轴上，通过拉带与承载平台上的压板相连 ；调整螺栓安装在承载平台上，拉簧一端连接拨轮轴，另一端连接调整螺栓；计算机和报警器安装在操作台上并与壁挂式LED显示屏连接。安全防护装置包括:防滑挡板、拉环和张紧带；防滑挡板安装在承载平台的铰链侦牝拉环安装在承载平台的翻转侧；张紧带一端与拉环相连，另一端与被试车辆相连。本技术采用上述技术方案后可产生如下的积极效果:试验台的翻转角度大，能够满足不同轮距和轴距的汽车、拖拉机、工程机械及叉车等多种类型机动车辆的试验要求，解决了以往因传感器精度造成的测试误差问题，扩大了试验台的适用范围。测试系统的拉簧张力可调，更能满足不同车辆不同胎压的要求，测试和报警系统能够准确提供测量结果，壁挂式LED显示屏能够实时显示台面的倾翻角度。附图说明图1为本技术车辆倾翻测试试验台的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步描述。如图1所示，车辆倾翻试验台包括:防滑挡板1、铰链支座2、承载平台3、倾角传感器4、油缸支座5、油缸6、电磁换向阀7、电磁溢流阀8、调速阀9、液压站10、调整螺栓11、微动开关12、拉簧13、拨轮14、拨轮轴15、拉环16、拉带17、压板18、张紧带19、壁挂式LED显示屏20、计算机21、操作台22、报警器23。承载平台3的一侧铰接在铰链支座2上，另一侧与油缸6的上端铰接，油缸6的中部铰接在油缸支座5上；倾角传感器4和调整螺栓11安装在承载平台3上，拉簧13的一端连接调整螺栓11，另一端连接拨轮轴15，拨轮轴15安装在承载平台3的翻转侧，拨轮14安装在拨轮轴15上；防滑挡板I安装在承载平台3的铰链侧，拉环16安装在承载平台3的翻转侧，拉带17 —端与压板18相连，另一端与拨轮14相连；张紧带19 一端与拉环16相连，另一端与被试车辆相连；液压站10与油缸6连接；倾角传感器4、电磁换向阀7、电磁溢流阀8、调速阀9和计算机21相连，计算机21和报警器23布置在操作台22上并与壁挂式LED显示屏20相连。测试试验时，将被试车辆开到承载平台3上，车体一侧的轮胎靠住防滑挡板I,另一侧轮胎压住压板18，然后拉紧拉带17，拉带17带动拨轮14转动，拨轮14带动拨轮轴15转动，从而拉开拉簧13，使得拨轮轴15离开微动开关12 ;张紧带19 一端连接被试车辆，另一端连接拉环16 ;通过计算机21控制液压站10,给油缸6提供动力快速起升承载平台3翻转，同时采集倾角传感器4的信号，通过壁挂式LED显示屏20显示出倾翻角度。当倾翻角度达到设定的快慢速顶升交换角度时，电磁换向阀7切换到慢速顶升；当被试车辆临近侧翻时，压在被试车辆轮胎下面的压板18上的正压力逐渐减小，压板18在拉簧13的拉力作用下被拉回，并触动微动开关12发出信号，报警器23发出报警，液压站10停止向油缸6供油，壁挂式LED显示屏20显示出试验车辆的倾翻角度。在平台快慢速顶升过程中，调节调速阀9，可以分别调节承载平台3的快慢速顶升速度，提高试验效率。通过调整防滑挡板I在承载平台3上的位置，可以满足不同轮距和轴距车辆的试验 要求。权利要求1.车辆倾翻测试试验台，包括:机械与液压系统(A)、采集测试系统(B)和安全防护装置(C);其特征在于:机械与液压系统(A)与采集测试系统(B)连接，安全防护装置(C)安装在机械与液压系统(A)上。2.根据权利要求1所述的车辆倾翻测试试验台，其特征在于:机械与液压系统(A)中的承载平台(3)的一侧铰接在铰链支座(2)上，另一侧与油缸(6)的顶端铰接，油缸(6)中部铰接在油缸支座(5 )上，液压站(10 )与油缸(6 )连接，液压站(10 )中的电磁换向阀(7 )、电磁溢流阀(8 )、调速阀(9 )分别与采集测试系统(B )连接。3.根据权利要求1所述的车辆倾翻测试试验台，其特征在于:采集测试系统(B)中的倾角传感器(4)安装在承载平台(3)中部并与计算机(21)相连；微动开关(12)、拨轮(14)和拨轮轴(15 )安装在承载平台(3 )的翻转侧；拨轮(14)安装在拨轮轴(15 )上，通过拉带(17 )与承载平台(3)上的压板(18)相连；调整螺栓(11)安装在承载平台(3)上，拉簧(13)—端连接拨轮轴(15)，另一端连接调整螺栓(11);计算机(21)和报警器(23)安装在操作台(22)上并与壁挂式LED显示屏(20)连接。4.根据权利要求1所述的车辆倾翻测试试验台，其特征在于:安全防护装置(C)中的防滑挡板(I)安装在承载平台(3)的铰链侧，拉环(16)安装在承载平台(3)的翻转侧；张紧带(19)一端与拉环 (16)相连,另一端与被试车辆相连。专利摘要车辆倾翻测试试验台，包括机械与液压系统、采集测试系统和安全防护装置；机械与液压系统与采集测试系统连接，安全防护装置安装在机械与液压系统上。机械与液压系统中承载平台一侧铰接在铰链支座上，另一侧与油缸顶端铰接，油缸中部铰接在油缸支座上；采集测试系统中的倾角传感器安装在承载平台中部并与计算机相连；微动开关、拨轮和拨轮轴安装在承载平台的翻转侧；拨轮通过拉带与压板相连；调整螺栓安装在承载平台上，拉簧一端连接拨轮轴，另一端连接调整螺栓；计算机和报警器安装在操作台上并与壁挂式LED显示屏连接。安全防护装置中的防滑挡板安装在承载平台的铰链侧，拉环安装在翻转侧；张紧带一端与拉环相连，另一端与被试车辆相连。文档编号G01M17/007GK203116976SQ201320134860公开日2013年8月7日 申请日期2013年3月22日 优先权日2013年3月22日专利技术者苑伟, 王宁毅, 岳明明, 郭蕊蕊, 李培政, 周豫鸽, 柯练 申请人:洛阳西苑车辆与动力检验所有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
车辆倾翻测试试验台，包括：机械与液压系统（A）、采集测试系统（B）和安全防护装置（C）；其特征在于：机械与液压系统（A）与采集测试系统（B）连接，安全防护装置（C）安装在机械与液压系统（A）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：苑伟，王宁毅，岳明明，郭蕊蕊，李培政，周豫鸽，柯练，
申请(专利权)人：洛阳西苑车辆与动力检验所有限公司，
类型：实用新型
国别省市：