失气车辆气制动器释放工具制造技术

失气车辆气制动器释放工具。本实用新型专利技术属于五金工具技术领域。包括筒身，筒身的一端设有与失气车辆气制动器顶簧螺栓适配的六角沉孔，另一端设有方口，筒身的长度大于顶簧螺栓的长度，筒身的内径大于顶簧螺栓的外径。本实用新型专利技术具有较长的筒身能容纳松卸时逐步推出的长度较长的顶簧螺栓，一次性完成拆卸。尾端的突起形方口、沉孔形方口槽能适配于不同的旋柄。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于五金工具
，尤其涉及一种释放失气车辆气制动器上顶簧螺栓的专用工具。
技术介绍
旋动长杆螺栓，一般是采用梅花扳手或开口扳手，旋动速度慢，人员操作强度大。就此问题，有人开发出套筒扳手，包括有棘轮机构旋柄，它能连续性地单向旋动螺头，从而大大降低操作强度，减少工作时间，提高工作效率。但是，对于一些根部紧固的螺栓，如气压式刹车分泵弹簧制动缸中用于顶固弹簧的顶簧螺栓，普通套筒难以适用，其原因是普通套筒端面至底部的高度有限，难以容纳下较长的螺杆。
技术实现思路
本技术针对以上问题，提供了一种加长筒身长度，加大筒身内径，从而能适用于失气车辆气制动器上顶簧螺栓的失气车辆气制动器释放工具。本技术的技术方案是：它包括筒身，筒身的一端设有与失气车辆气制动器顶簧螺栓适配的六角沉孔，另一端设有方口，筒身的长度大于顶簧螺栓的长度，筒身的内径大于顶簧螺栓的外径。所述的方口为沉孔形方口槽。-->所述的方口为突起形方口。本技术具有较长的筒身能容纳松卸时逐步推出的长度较长的顶簧螺栓，一次性完成拆卸。尾端的突起形方口、沉孔形方口槽能适配于不同的旋柄。附图说明图1是本技术的结构示意图图中1是六角沉孔，2是筒身，3是本文档来自技高网...

【技术保护点】
失气车辆气制动器释放工具，它包括筒身，筒身的一端设有与失气车辆气制动器顶簧螺栓适配的六角沉孔，另一端设有方口，其特征在于，筒身的长度大于顶簧螺栓的长度，筒身的内径大于顶簧螺栓的外径。

【技术特征摘要】
1、失气车辆气制动器释放工具，它包括筒身，筒身的一端设有与失气车辆气制动器顶簧螺栓适配的六角沉孔，另一端设有方口，其特征在于，筒身的长度大于顶簧螺栓的长度，筒身的内径大于顶簧螺栓的...

【专利技术属性】
技术研发人员：周方林，
申请(专利权)人：江苏京沪高速公路有限公司扬州清障二大队，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]