【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车安全带领域，具体的说是涉及一种汽车安全带。
技术介绍
目前安全带锁舌限位方式，均采用小塑料卡扣的形式，用一副塑料字母扣卡在安全带织带上用 于限制锁舌下落的位置。采用这种方法有以下缺陷，副驾驶员位置无人乘坐行驶过程中，车辆的左右晃动导致锁舌与汽车内饰板两个硬物之间发生碰撞而产生噪声。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述问题，提供一种汽车安全带。为了实现本技术的目的，本技术采用的技术方案为:一种汽车安全带，在安全带织带上设置柔性限位装置。所述柔性限位装置为柔性织带物构成。所述柔性织带物形状为一条中间弯折两端叠加，两端部缝制在汽车安全带上的结构。本技术的有益效果在于:既能满足安全带锁舌限位的基本使用功能又可以消除锁舌与汽车内饰板之间碰撞噪声。附图说明图1为本技术结构示意的主视图和左视图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术进一步说明:实施例:参见图1。一种汽车安全带，在安全带织带I上设置柔性限位装置3。所述柔性限位装置3为柔性织带物构成。所述柔性织带物形状为一条中间弯折两端叠加，两端部缝制在汽车安全带I上的结构。使用说明:将安全带锁舌2自然顺着安全带...
【技术保护点】
一种汽车安全带，其特征在于：在安全带织带上设置柔性限位装置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵地，
申请(专利权)人：江铃汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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