本实用新型专利技术公开了一种汽车安全带三角固定器，包括固定带和安全带牵引部分，所述固定带的一端固定连接在车座上，所述固定带的一端与所述安全带牵引部分固定连接，所述安全带牵引部分与安全带活动连接。本实用新型专利技术所述的安全带三角固定器用于安全带上时，当紧急刹车时可在一定程度上保护乘车儿童的脖子，可以最大限度的保护乘车儿童，避免在紧急情况下受到伤害，给孩子一个更安全的乘车环境。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车安全带三角固定器。
技术介绍
汽车安全带都是为成人设计的，由于儿童身高还不够，系上安全带之后，安全带常会穿过脖子，紧急刹车或发生意外的情况下就变得非常危险，容易勒伤或割伤。加装此款儿童专用的安全带三角固定器之后，当紧急刹车时可在一定程度上保护乘车儿童的脖子，可以最大限度的保护乘车儿童，避免在紧急情况下受到伤害。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供了一种汽车安全带三角固定器。本技术的采用的技术方案是一种汽车安全带三角固定器，所述安全带牵引部分由上下两部分组成，上下都是由三种面料合成，包括牛津布，珍珠棉，涤塔夫三种，所述上下两部分通过至少两颗钮扣连接，所述安全带置于上下两部分之间，所述至少两颗钮扣分别置于所述安全带的两侧。其中，所述安全带寄引部分由上下两部分组成，所述上下两部分通过至少两颗钮扣连接，所述安全带置于上下两部分之间，所述两颗钮扣在所述安全带的两侧。其中，所述面料为牛津布、珍珠棉或涤塔夫。本技术的有益效果是本技术所述的安全带三角固定器用于安全带上时，当紧急刹车时可在一定程度上保护乘车儿童的脖子，可以最大限度的保护乘车儿童，避免在紧急情况下受到伤害，给孩子一个更安全的乘车环境。附图说明图I为本技术车座与安全带的示意图；图2为本技术所述的三角固定器的示意图。具体实施方式以下是本技术的一个实施例，本技术的实际使用并不局限于此实施例。实施例I如图I和图2所示，一种汽车安全带三角固定器，包括固定带I和安全带牵引部分2，所述固定带I的一端固定连接在车座上，所述固定带I的一端与所述安全带牵引部分2固定连接，所述安全带牵引部分2与安全带3活动连接。其中，所述安全带寄引部分2由上下两部分组成，所述上下两部分通过至少两颗钮扣4连接，所述安全带置于上下两部分之间，所述至少两颗钮扣4分别置于所述安全带3的两侧。其中，所述面料为牛津布、珍珠棉或涤塔夫。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。·权利要求1.一种汽车安全带三角固定器，其特征在于 包括固定带和安全带牵引部分，所述固定带的一端固定连接在车座上，所述固定带的一端与所述安全带牵引部分固定连接，所述安全带牵引部分与安全带活动连接。2.根据权利要求I所述的汽车安全带三角固定器，其特征在于 所述安全带牵引部分由上下两部分组成，上下都是由三种面料合成，包括牛津布，珍珠棉，涤塔夫三种，所述上下两部分通过至少两颗钮扣连接，所述安全带置于上下两部分之间，所述至少两颗钮扣分别置于所述安全带的两侧。3.根据权利要求2所述的汽车安全带三角固定器，其特征在于所述面料为牛津布、珍珠棉或涤塔夫。专利摘要本技术公开了一种汽车安全带三角固定器，包括固定带和安全带牵引部分，所述固定带的一端固定连接在车座上，所述固定带的一端与所述安全带牵引部分固定连接，所述安全带牵引部分与安全带活动连接。本技术所述的安全带三角固定器用于安全带上时，当紧急刹车时可在一定程度上保护乘车儿童的脖子，可以最大限度的保护乘车儿童，避免在紧急情况下受到伤害，给孩子一个更安全的乘车环境。文档编号B60R22/12GK202743193SQ20122035644公开日2013年2月20日 申请日期2012年7月23日 优先权日2012年7月23日专利技术者孙晓华 申请人:孙晓华本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车安全带三角固定器，其特征在于：包括固定带和安全带牵引部分，所述固定带的一端固定连接在车座上，所述固定带的一端与所述安全带牵引部分固定连接，所述安全带牵引部分与安全带活动连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙晓华，
申请(专利权)人：孙晓华，
类型：实用新型
国别省市：
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