【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车主动安全领域，具体为一种基于视频处理器DM6437的车辆换线盲区辅助系统。
技术介绍
随着人类社会的不断发展与进步，汽车的普及和应用将更加普遍和深入，随之带来的交通事故发生量有不断增加的趋势。由于汽车后视镜存在盲区，所以当盲区内有车辆行驶时进行车辆换线，则会造成交通事故的发生。因此，越来越多的汽车厂家开始开发和使用车辆换线盲区辅助系统。现有的车辆换线盲区辅助系统大都是基于雷达或者是超生波的方式，检测盲区内是否有障碍物，当有障碍物时，对驾驶员进行相应的提示。但基于超声波或是雷达的检测方式随着障碍物的形状不同，回波的强度受到干扰很大，检测效果不稳定。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于视频处理器DM6437的车辆换线盲区辅助系统，该车辆换线盲区辅助系统通过图像处理算法与自车参数相结合的方法，增强了系统的实时性。在车辆左右后视镜两端安装2个摄像头，当驾驶员打左转向时，系统视频输入切换到左侧摄像头视频图像，将左侧盲区内的图像显示到显示器上；当驾驶员打右转向时，系统视频输入切换到右侧摄像头视频图像，将右侧盲区内的图像显示到显示器上。同时，基于图像处理技术，对...
【技术保护点】
一种基于视频处理器DM6437的车辆换线盲区辅助系统，包括左侧摄像头、右侧摄像头、主机和显示器，其特征是：主机有1个长方形的外壳，在主机外壳上方设有1个主机凹槽、1个左侧摄像头视频线输入凹槽、1个右侧摄像头视频线输入凹槽、1个显示器视频线输出凹槽；在主机外壳内装有1块视频处理电路板，该视频处理电路板由视频处理器电路、视频解码电路、视频切换电路、视频放大电路、信号处理电路组成；该视频处理电路板上的视频处理器电路采用TI?公司的视频处理器DM6437，负责对视频图像进行图像处理和整个系统输入输出的控制；该视频处理电路板上的视频切换电路上设有2个摄像头视频线输入接口，1个左侧摄像...
【技术特征摘要】
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