一种用于拆装柴油机高压油管联管螺母的扳手制造技术

技术编号:8989283 阅读:202 留言:0更新日期:2013-08-01 05:18
本实用新型专利技术涉及一种适用于拆装柴油机零部件工具,特别是一种拆装柴油机高压油管联管螺母的扳手。本实用新型专利技术包括操作手柄(1)、导向开槽结构(2)、轴向定位结构(3)、内梅花扳手工作面(4)等主要结构,是一种将开口的内正十二边梅花扳手与轴向定位相结合,增加与高压油管外径适配的开槽结构,提供一种可快速插入油管端部并准确定位,在狭小空间可以灵活进行操作的高效油管联管螺母拆卸工具;本实用新型专利技术具有操作效率高、人性化、可靠性高等特点,具有广泛的应用前景。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种适用于拆装柴油机零部件工具,特别是一种拆装柴油机高压油管联管螺母的扳手。
技术介绍
在进行柴油机燃油喷射系统相关试验过程中,操作人员会经常拆装系统中用于连接高压通道的高压油管总成。而高压油管两端的联管螺母是用于固定油管端部、产生高压密封轴向力的关键部件,在安装时往往根据油管结构和密封方式施加(30 50)N.m不同范围的拧紧力矩。同时现代发动机布置设计越来越紧凑,使得拆卸油管时,使用常见的开口扳手和普通内六角扳手都很难进行拆卸,往往会造成联管螺母受力部位损伤或破坏,操作效率极低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:将开口的内正多边梅花扳手与轴向定位相结合,增加开槽结构,提供一种可快速插入油管端部并轴向定位,在狭小空间可以灵活进行操作的高效油管联管螺母拆卸工具,即一种用于拆装柴油机高压油管联管螺母的扳手。本技术的技术方案结合附图说明如下:一种用于拆装柴油机高压油管联管螺母的扳手,由操作手柄I和操作手柄I 一端的内梅花扳手工作面4组成,所述的内梅花扳手工作面4为正十二边形,与油管联管螺母配合、定位; 所述的内梅花扳手工作面4上设有导向开槽结构2,所述的导向开槽结构2槽宽与油管外径间隙配合;所述的内梅花扳手工作面4的垂直面上设有轴向定位结构3,所述的轴向定位结构3与油管联管螺母端面接触并轴向定位。本技术的技术效果是:所述的一种拆装柴油机用高压油管联管螺母的高效拆装工具,具有结构简单、操作方便、定位准确快捷、人性化、可靠性高等特点,无论对于汽车检测或维修均具有广泛的应用前景。附图说明图1是拆装柴油机用高压油管联管螺母的高效拆装工具的外形图;图2是拆装柴油机用高压油管联管螺母的高效拆装工具的详细结构说明;图3是图2中A-A剖视图;图4是图2中B-B剖视图;图中:1、操作手柄2、导向开槽结构3、轴向定位结构4、内梅花扳手工作面。具体实施方式下面通过具体的实施方式并结合附图对本技术做进一步详细的说明。本技术涉及一种用于拆装柴油机高压油管联管螺母的扳手,包括操作手柄1,所述的操作手柄I 一端设有内梅花扳手工作面4,所述的内梅花扳手工作面4为正十二边形,与油管联管螺母配合、定位;所述的内梅花扳手工作面4上设有导向开槽结构2,所述的导向开槽结构2槽宽与油管外径间隙配合;所述的内梅花扳手工作面4的垂直面上设有轴向定位结构3,所述的轴向定位结构3与油管联管螺母端面接触并轴向定位。本技术专利包括操作手柄1、导向开槽结构2、轴向定位结构3、内梅花扳手工作面4等主要结构。其特征在于内梅花扳手工作面采用正十二边形,与普通正六边形相比,更有利于在小范围内快速与高压油管联管螺母配合、定位,实现油管快速、准确拆装。同时扳手增加有开槽结构2,槽宽与高压油管外径间隙配合,便于工具以油管外表面为导向,快速插入高压油管,进而准确定位,更具人性化。同时采用轴向定位结构3,使得扳手在插入高压油管后,快速与油管联管螺母端面接触并轴向定位,不会出现异常滑动,避免引起扳手脱落和人身伤害。本技术可实现柴油机用高压油管总成联管螺母的快速定位、高效拆装。参阅图1所示,本技术专利的一种拆装柴油机用高压油管联管螺母的高效拆装工具,外形有别于普通开口扳手和内六角扳手,增加有利于高压油管插入起到导向作用的开槽结构2 ;参阅图4中B-B视图所示,轴向的定位结构3可以与油管联管螺母产生定位功能,与正十二边形的拆卸作用力工作面4配合,方便快速、可靠拆装螺母。参阅图3中A-A视图所示,本技术专利的涉及的专业工具顺利插入高压油管后,可以利用正十二边形结构灵活旋转,在紧凑空间里找到与高压油管联管螺母合适的配合角度,在不减小传动效率的前提下, 实现高效拆装操作。权利要求1.一种用于拆装柴油机高压油管联管螺母的扳手,由操作手柄(I)和操作手柄(I) 一端的内梅花扳手工作面(4)组成,其特征在于:所述的内梅花扳手工作面(4)为正十二边形,与油管联管螺母配合、定位。2.根据权利要求1所述的一种用于拆装柴油机高压油管联管螺母的扳手,其特征在于:所述的内梅花扳手工作面(4)上设有导向开槽结构(2),所述的导向开槽结构(2)槽宽与油管外径间隙配合。3.根据权利要求1所述的一种用于拆装柴油机高压油管联管螺母的扳手,其特征在于:所述的内梅花扳手工作面(4)的垂直面上设有轴向定位结构(3),所述的轴向定位结构(3)与油管联管螺母 端面接触并轴向定位。专利摘要本技术涉及一种适用于拆装柴油机零部件工具,特别是一种拆装柴油机高压油管联管螺母的扳手。本技术包括操作手柄(1)、导向开槽结构(2)、轴向定位结构(3)、内梅花扳手工作面(4)等主要结构,是一种将开口的内正十二边梅花扳手与轴向定位相结合,增加与高压油管外径适配的开槽结构,提供一种可快速插入油管端部并准确定位,在狭小空间可以灵活进行操作的高效油管联管螺母拆卸工具;本技术具有操作效率高、人性化、可靠性高等特点,具有广泛的应用前景。文档编号B25B13/48GK203092421SQ20132001080公开日2013年7月31日 申请日期2013年1月9日 优先权日2013年1月9日专利技术者朱宏志, 王向征, 戈非, 邢喜春 申请人:中国第一汽车股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于拆装柴油机高压油管联管螺母的扳手,由操作手柄(1)和操作手柄(1)一端的内梅花扳手工作面(4)组成,其特征在于:所述的内梅花扳手工作面(4)为正十二边形,与油管联管螺母配合、定位。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱宏志王向征戈非邢喜春
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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