The utility model relates to the technical field of an automobile clutch, in particular to a plunger clutch master cylinder. The utility model relates to a plunger type clutch master cylinder includes a cylinder body, the cylinder is equipped with an inlet and an oil outlet, the plunger and oil inlet and outlet hole communicated with the plunger chamber equipped with a plunger assembly, the main and secondary cup cup, cup and main secondary cup points arranged at both sides of the oil inlet hole the plunger assembly comprises a plunger, and a reset spring is arranged on one end of the plunger, push rod, the other end of the installation spring plunger through the main leather cup and a pair of leather bowl and main leather cup and a pair of leather bowl sealing contact, the cylinder includes a cylinder body and a positioning nut, a positioning nut is sealed in the cylinder body mouth, the nut is equipped with positioning the guide cavity and the cylinder main body cavity is matched with the positioning nut on the guide cylinder body inner cavity and a plunger cavity. The utility model solves the problems that the traditional clutch master cylinder is difficult to be processed and assembled, and has the advantages of convenient processing and simple and reliable assembly.
【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车离合器
,具体涉及一种柱塞式离合器主缸,特别是一种柱塞式离合器主缸。
技术介绍
传统的汽车离合器传动系统的离合器主缸大部分采用活塞式主缸,这类型主缸最大的缺点是皮碗易磨损,离合主缸的寿命短;为解决离合器主缸使用寿命问题,国际上生产离合系统的厂家设计了一种柱塞式离合器主缸(如图1所示),这种类型主缸有效解决了使用寿命的问题,但这种离合器主缸的缸体设计的缺点:1)由于主缸缸体内腔腔径小而深,存在加工困难,很难保证加工质量,并且要在离主缸缸体内腔较深处加工较深的皮碗密封槽,而采用传统加工设备和切削刀具易产生振动,加工困难,加工精度很难保证;2)由于主缸缸体内腔腔径小而深,且皮碗密封槽位于主缸缸体内腔较深处,密封皮碗的安装很难保证有效安装到位,且不易检测,导致装配困难。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种加工快速方便,加工精度要求易实现以及装配简便的柱塞式离合器主缸。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种柱塞式离合器主缸,包括有缸体,缸体上设有进、出油孔,以及与进、出油孔连通的柱塞腔,柱塞腔内装配有柱塞组件、主皮碗以及副皮碗,主皮碗和副皮碗分设于进油孔两侧,柱塞组件包括柱塞和复位弹簧,柱塞一端安装推杆,另一端安装复位弹簧,柱塞穿过主皮碗和副皮碗并与主皮碗和副皮碗接触密封,其特征在于:所述的缸体包括缸体主体以及定位螺帽,所述定位螺帽密封装配在缸体主体口部,所述定位螺帽上设有与缸体主体内腔相适配的导向腔体,所述定位螺帽上导向腔体与缸体主体上内腔构成所述柱塞腔体。通过采用上述技术方案,将缸体分成缸体主体和定位螺帽两个 ...
【技术保护点】
一种柱塞式离合器主缸,包括有缸体,缸体上设有进、出油孔,以及与进、出油孔连通的柱塞腔,柱塞腔内装配有柱塞组件、主皮碗以及副皮碗,主皮碗和副皮碗分设于进油孔两侧,柱塞组件包括柱塞和复位弹簧,柱塞一端安装推杆,另一端安装复位弹簧,柱塞穿过主皮碗和副皮碗并与主皮碗和副皮碗接触密封,其特征在于:所述的缸体包括缸体主体以及定位螺帽,所述定位螺帽密封装配在缸体主体口部,所述定位螺帽上设有与缸体主体内腔相适配的导向腔体,所述定位螺帽上导向腔体与缸体主体上内腔构成所述柱塞腔体。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:戴益胜,杨少斌,池伟东,戴燎力,戴燎源,
申请(专利权)人:瑞安市力邦科众制动器有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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