The utility model discloses a S track free turning electric flat car comprises a driving system and steering system, the drive system is composed of a motor battery, two groups of the same type and speed reducer; the steering system is composed of a support frame, a balance beam, plane, vertical guide guide bearing mechanism the wheel set; the support frame and the balance beam is connected together by welding, fixed by strengthening multiple rib; the vertical guide wheel group and the balance between the beam is connected with the planar guide bearing mechanism of bolt, the body and the vertical guide wheel group connected together. The utility model not only ensures the flexibility of the turning of the flat car, but also realizes the accurate requirements of the flat car traveling along the arc track.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于机械设备制造领域,特别涉及S形轨道自由转弯电动平车。
技术介绍
电动平车是一种厂内有轨电动运输车辆,主要供铁路、供电、工程施工等部门装运各种物资,也是大型厂矿的运输工具。首先它是一种轨道型运输车辆,需要在地面上铺设轨道,轨道一般为工字型面接触道轨;其次它是电驱动车辆,在电机减速机驱动下自动运行,再次它是一种平板车,台面平整无厢盖,特殊情况下也可以是非平面但无厢盖,车体无方向盘只有前进后退方向(即使转弯也城靠轨道转弯)。此种车辆具有结构简单、使用方便、承载能力大、不怕脏不怕砸、维护容易、使用寿命长等特点,因其方便、壮实、经济、实用、易清理等诸多优点,成为企业厂房内部及厂房与厂房之间短距离定点频繁运载重物的首选运输工具。随着工业化程度的越来越高,轨道平车也发挥着越来越重要的作用,在众多企业里边平车已经成为一种基础工具,但由于厂家的车间规模有限及车间布局等现场环境复杂等诸多因素,轨道的铺设会受到场地、布局等多种因素的限制作用而无法采用直线轨道,固而采用S形轨道及弧形轨道作为最佳运行路线。且若仍采用传统平车车轮进行转弯,将严重磨损轨道和车轮,使平车转弯不灵活,并且只能够进行小角度的转弯操作,从而直接缩小了平车的使用范围。
技术实现思路
针对上述情况,为克服现有转弯平车的缺陷,本专利技术为S形轨道自由转弯电动平车,可采用多段弧形轨道,因为受场地影响较小,从而不影响正常生产,同时平车行驶和转弯皆十分灵活。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:S形轨道自由转弯电动平车,包括驱动系统和转弯系统,所述驱动系统是由一套蓄电池组、两组同型号的电机和减速 ...
【技术保护点】
S形轨道自由转弯电动平车,包括驱动系统和转弯系统,其特征在于:所述驱动系统是由一套蓄电池组、两组同型号的电机和减速器构成;所述转弯系统是由支撑架、平衡梁、平面导向轴承机构、垂直导向车轮组构成;所述支撑架与所述平衡梁通过焊接方式连接在一起,通过多处肋板加强固定;所述垂直导向车轮组与所述平衡梁之间通过螺栓与平面导向轴承机构连接,使车体与垂直导向车轮组连接在一起。
【技术特征摘要】
1.S形轨道自由转弯电动平车,包括驱动系统和转弯系统,其特征在于:所述驱动系统是由一套蓄电池组、两组同型号的电机和减速器构成;所述转弯系统是由支撑架、平衡梁、平面导向轴承机构、垂直导向车轮组构成;所述支撑架与所述平衡梁通过焊接方式连接在...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵志刚,王云燕,
申请(专利权)人:新乡市百分百机电有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。