【技术实现步骤摘要】
一种用于管道转运的平板车
[0001]本技术涉及转运的平板车
，具体为一种用于管道转运的平板车。
技术介绍
[0002]管道由于自由身结构的原因，不便于进行转运，管道在车间加工的过程中，需要进行多次转运，一般都是采用平板车，由于管道容易在平板车上滚动，需要在车的顶面焊接有防护结构，通过吊装的方式将管道放置在平板车上，然后转运到指定的地方，在卸车的时候，管道只能从一侧卸掉，在使用的时候很不方便，而且需要人工进行辅助操作，在管道滚落的过程中存在一定的危险，管道的长度不一，而平板车长度固定，管道的两端就缺少支撑；无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。
技术实现思路
[0003]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种用于管道转运的平板车，该装置通过翻转机构能够分别实现两侧的翻转，采用液压缸驱动，无需人工辅助，卸车方便，而且自动对管道定位，防止管道晃动，该平板车长度可调，满足不同规格的管路转运，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于管道转运的平板车，包括移动底板（6）、翻转机构、顶板（9）和平板（3），其特征在于：平板（3）位于顶板（9）的上方，平板（3）的下表面设置有支撑柱（14），支撑柱（14）的下端抵触在顶板（9）的表面上，翻转机构设置在平板（3）与移动底板（6）之间，翻转机构包括液压缸Ⅱ（8）和铰接座（7），该铰接座（7）分别固定在平板（3）和移动底板（6）上，液压缸Ⅱ（8）的伸缩端与平板（3）上的铰接座（7）铰接，液压缸Ⅱ（8）的下端与移动底板（6）上的铰接座（7）铰接，所述平板（3）的中部设置为弧面（10），平板（3）的两边设置为水平面（11），平板（3）的两端分别设置有调节端板（2），平板（3）的下表面设置有液压缸Ⅲ（15），液压缸Ⅲ（15）的伸缩端与调节端板（2）连接。2.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：高振国，王增轩，张泉帅，朱明豪，
申请(专利权)人：新乡市百分百机电有限公司，
类型：新型
国别省市：
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