电力机车用位置转换开关控制电路制造技术

本实用新型专利技术涉及电力机车调速控制电路中预备环节控制电路的改造，具体是一种能防止机车逆电的电力机车用位置转换开关控制电路。有效防止了电力机车发生瞬间逆电的状况。所述控制电路包括牵引控制支路、制动控制支路、向前控制支路和向后控制支路，向后控制支路含位置转换开关的向后电空阀107YVBW、108YVBW，向后电空阀107YVBW、108YVBW的一端接地线，另一端经线路接触器558KA的常开联锁与牵引向后电源线404相连；线路接触器558KA的常开联锁与牵引向后电源线404之间串联有防逆电转换开关404QS。结构简单、合理，使用效果好，能有效避免因误操作引发的电机环火、放炮事故，能为机车的安全运行提供有力保障。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

Position conversion switch control circuit for electric locomotive

The utility model relates to an improvement of a control circuit of a preparation link in a speed regulating control circuit of an electric locomotive, in particular to a position conversion switch control circuit which can prevent the locomotive from turning back. The utility model can effectively prevent the electric locomotive from happening in a moment. The control circuit includes traction control, brake control, branch branch branch and branch control control forward backward, backward position switch control circuit with the backward electric air valve 107YVBW, 108YVBW, 107YVBW, electric air valve back end 108YVBW the ground, the other end of the warp road contactor 558KA are open interlocking and traction power line back 404 connected; the line contactor 558KA normally open interlocking and traction power line 404 is connected in series with a backward anti reverse electrical switch 404QS. The utility model has the advantages of simple and reasonable structure, good use effect, and can effectively avoid the ring fire and the blasting accident caused by the misoperation, and can provide strong guarantee for the safe operation of the locomotive.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电力机车调速控制电路中预备环节控制电路的改造，具体是一种能防止机车逆电的电力机车用位置转换开关控制电路。
技术介绍
针对线路波动大、曲线多、坡道起伏等机车运行区间，机车运行速度须频繁操作，因此在机车正常运行过程中，乘务员需经常调整司控器627AC转向手柄的“前牵” “电制”“零”位。由于司控器627AC的机械结构性能，为使手柄能够及时调整，乘务员常将手扶于手柄上，但如此操作，乘务员有时就会误将向“前”打入向“后”位，导致瞬间机车逆电，将促使牵弓I电机环火。即当机车处于前进牵弓I工况时，牵引电机处于电动机状态，励磁绕组通过正向电流，电枢绕组旋转切割磁力线产生牵引扭矩；当乘务员误操作时，电枢绕组仍在旋转，但电机励磁绕组却突然通以反向电流，至使电机处于短路状态。如机车速度低，将使电机换向器表面环火发黑，烧损换向器。如机车速度高，将使牵引电机放炮，造成机车8台电机严重烧损，机车无法运行。如何有效防止机车逆电是目前亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本技术为了有效防止电力机车发生瞬间逆电的状况，提供了一种SS4e型电力机车用位置转换开关控制电路。本技术是采用如下技术方案实现的:电力机车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电力机车用位置转换开关控制电路，包括牵引控制支路、制动控制支路、向前控制支路和向后控制支路，所述向后控制支路包含位置转换开关的向后电空阀107YVBW、108YVBW，向后电空阀107YVBW、108YVBW的一端接地线，另一端经线路接触器558KA的常开联锁与牵引向后电源线404相连；其特征在于：线路接触器558KA的常开联锁与牵引向后电源线404之间串联有防逆电转换开关404QS。

【技术特征摘要】
1.一种电力机车用位置转换开关控制电路，包括牵引控制支路、制动控制支路、向前控制支路和向后控制支路，所述向后控制支路包含位置转换开关的向后电空阀107YVBW、108YVBW,向后电空阀107YVB...

【专利技术属性】
技术研发人员：李建光，杨泓，史凌峰，李秋鹏，宋面儿，郭志刚，刘绍进，薛富，王增雷，韩少哲，张生伟，
申请(专利权)人：中铁三局集团有限公司，
类型：实用新型
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