【技术实现步骤摘要】
本技术属于工矿电力机车斩波调速
，特别是一种带有减振器的电力机车斩波器箱体，用于解决工矿电力机车斩波器的振动问题。
技术介绍
由于工矿电力机车斩波调速装置具有优良性能，因此正在得到越来越广泛的应用。但是，由于工矿作业环境比较恶劣，路面凸凹不平产生振动，斩波器因此振动而受到破坏造成故障，不能正常工作，从而严重影响斩波器的可靠运行和使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能保证斩波器在允许的范围内安全可靠运行可以满足不同型号和结构的电力机车安装使用的带有减振器的电力机车斩波器箱体。本技术的目的是通过下述技术方案来实现的。本技术的带有减振器的电力机车斩波器箱体，包括电力机车斩波器箱体，其特征在于在所述的箱体的两侧下端设有转换器安装孔和与此转换器安装孔连接的转换器，在转换器上设有减振器安装孔，减振器的上面固定在转换器的减振器安装孔上，减振器的下面通过平面固定架与车体相连接。本技术在箱体后立面四角设有减振器安装孔和与此减振器安装孔连接的减振器，所述的减振器的通过立面固定架与车体连接。本技术的优点是:由于本技术在电力机车斩波器箱体上设置了减振器，斩波器通过减振器与电力机车连接，电力机车在运行过程中产生的振动力，在向斩波器传递过程中经过减振器吸收后大量衰减，有效地保证了斩波器在允许的范围内安全可靠运行。附图说明图1为本技术箱体上平面设置减振器的结构示意图。图2为本技术图1的俯视图。图3为本技术箱体上后立面和平面均设有减振器的结构示意图。图4为本技术图3箱体后立面四角设有减振器安装孔的示意图。具体实施方式:以下结合附图说明本技术的具体实施方式。如图1和图2所示...
【技术保护点】
一种带有减振器的电力机车斩波器箱体，包括电力机车斩波器箱体，其特征在于在所述的箱体两侧下端设有转换器安装孔和与此转换器安装孔连接的转换器，在转换器上设有减振器安装孔，减振器的上面固定在转换器的减振器安装孔上，减振器的下面通过平面固定架与车体相连接。
【技术特征摘要】
1.一种带有减振器的电力机车斩波器箱体，包括电力机车斩波器箱体，其特征在于在所述的箱体两侧下端设有转换器安装孔和与此转换器安装孔连接的转换器，在转换器上设有减振器安装孔，减振器的上面固定在转换器的减振器安装孔上...
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