【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于建筑施工设备，具体的说是一种建筑施工用台车。
技术介绍
1、建筑施工用台车是较为常见的一种建筑施工设备，建筑施工中的台车是一种可移动的专用作业平台设备，根据施工场景和功能可分为多种类型，其主要作用是为特定工程环节提供机械化、高效化的作业支持，建筑施工用台车以“移动平台+专用功能”为核心，通过机械化与智能化解决高空、地下等场景的作业难点。
2、现有的建筑施工用台车在使用时，将管材放置在其上，以对管材进行运送的过程中，当遇到颠簸路段时，堆积在一起的管材较易产生大幅度的滚动，进而将会使得管材之间产生较大地摩擦，继而将会使得管材表面产生较大地损坏。
3、为此，本专利技术提供一种建筑施工用台车。
技术实现思路
1、为了弥补现有技术的不足，解决
技术介绍
中所提出的至少一个技术问题。
2、本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本专利技术所述的一种建筑施工用台车，包括台车本体，所述台车本体的两侧开设有调节槽，所述调节槽的内部活动插设有调节板；
<...【技术保护点】
1.一种建筑施工用台车，包括台车本体(1)，其特征在于：所述台车本体(1)的两侧开设有调节槽(2)，所述调节槽(2)的内部活动插设有调节板(3)；
2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用台车，其特征在于：在初始状态时，所述弹力板(11)处于收缩状态，所述储物板(5)的侧面与旋转槽(4)的内侧壁存在间隙。
3.根据权利要求1所述的一种建筑施工用台车，其特征在于：所述矩形板(10)的侧面固定连接有施力块，所述施力块的外侧刻设有防护纹。
4.根据权利要求1所述的一种建筑施工用台车，其特征在于：所述台车本体(1)的顶部固定连接有压力传感器(...
【技术特征摘要】
1.一种建筑施工用台车，包括台车本体(1)，其特征在于：所述台车本体(1)的两侧开设有调节槽(2)，所述调节槽(2)的内部活动插设有调节板(3)；
2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用台车，其特征在于：在初始状态时，所述弹力板(11)处于收缩状态，所述储物板(5)的侧面与旋转槽(4)的内侧壁存在间隙。
3.根据权利要求1所述的一种建筑施工用台车，其特征在于：所述矩形板(10)的侧面固定连接有施力块，所述施力块的外侧刻设有防护纹。
4.根据权利要求1所述的一种建筑施工用台车，其特征在于：所述台车本体(1)的顶部固定连接有压力传感器(13)，所述台车本体(1)的侧面固定连接有控制器(14)和警报器(15)，所述压力传感器(13)和警报器(15)均通过导线与控制器(14)电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种建筑施工用台车，其特征在于：所述矩形槽(9)的内顶壁与内底壁上均开设有滑槽(16)，所述矩形板(10)和弹力板(11)的上下两侧均固定连接有与滑槽(16)滑动连接的滑...
【专利技术属性】
技术研发人员：李川，于晓明，葛闯，陈国庆，郭超全，赵大佐，朱朝扬，马昊，赵鑫涛，苏德纯，向剑文，程文超，
申请(专利权)人：中铁三局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。