一种铆接零部件制造装置制造方法及图纸

技术编号:8967566 阅读:119 留言:0更新日期:2013-07-26 01:32
一种铆接零部件制造装置,包括机架、下压驱动装置和工件承载平台,其特征在于:还包括下压机构、夹爪机构和夹爪推动机构;机架包括支撑平台,下压驱动装置安装于支撑平台上;下压机构包括第一下压部、第二下压部、阻挡部、第一限位部和第二限位部,第一下压部固定在下压驱动装置的驱动端上;第二下压部位于第一下压部的下方且两者上下滑动连接,在滑动至第二下压部脱离第一下压部位置处第二下压部经阻挡部悬挂于第一下压部上;第二下压部向上延伸形成第一限位部;第一下压部与第二下压部之间设有第二限位部;夹爪机构包括两个抓臂,这两个抓臂均铰接在第二下压部上。本方案可减少或消除铆接零部件及工件承载平台所承受的巨大压力,提高产品良率。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

Riveting parts manufacturing device

A riveting parts manufacturing device, comprising a machine frame, hydraulic driving device and the workpiece loading platform, which comprises a pressing mechanism, jaw mechanism and the clamping claw pushing mechanism; the frame comprises a support platform, installed on the supporting platform is driven by pressure; under the pressure mechanism comprises second parts and the first under pressure the pressure, the blocking part and the first spacing part and the second spacing part, the first part is fixed on the pressure under the pressure of the drive unit is connected with the lower end; a sliding pressure under the pressure of the Department at the first and the second below, from the second position of the first pressing part under pressure by Ministry of barrier in the first part of suspension under the pressure of pressure in sliding to second; second under the pressure to form a first limiting part extending; the second limiting part is arranged between the first part and the second part under the pressure pressure; claw mechanism comprises two gripper arms, two Second grasping arms are hinged on the lower pressing part. The utility model can reduce or eliminate the enormous pressure of the riveting part and the bearing platform of the workpiece, and improve the yield of the product.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种铆接零部件的制造装置,用于挤压铆接零部件上的卡脚,铆接零部件经挤压变形后的卡脚而与其他零部件进行铆接固定。
技术介绍
铆接零部件经卡脚与其他零部件进行铆接固定,例如汽车马达等中小型马达产品中的马达壳体(马达壳体及马达端盖是用于承载定子、转子及其他附件的重要结构件)或其他同类产品,在马达壳体上具有倾斜的卡脚,组装时马达端盖挤压马达壳体的倾斜卡脚,卡脚变形后回弹并卡住端盖,使马达壳体与端盖铆接固定。铆接固定工艺是一项重要的工作。图1为现有技术中的马达壳体铆接装置,马达壳体21具有圆管状结构,在其还不具有与马达端盖铆接的功能时,圆管一端的管壁上具有沿圆周均匀分布的卡脚19,卡脚19沿圆管轴向伸出,且平行于圆管轴向,这种卡脚19就需经制造装置挤压、使其变形后倾斜于圆管轴向,才能够与马达端盖相铆接固定。制造装置包括机架、下压驱动装置1(油缸)、工件承载平台2和一外宽内窄形状的治具(常用为弧形治具20),制造时将马达壳体21放置于工件承载平台2上,油缸的驱动端连接弧形治具20,油缸驱动弧形治具20下压马达壳体21的两个卡脚19,使卡脚19变形成倾斜于马达壳体21圆管轴向,从而具有能够与端盖铆接的功能。这种制造工艺使受力工件(即马达壳体21)和工件承载平台2都承受了很大的下压力,对工件承载平台2的要求很高,而承受了很大下压力的的马达壳体21还有可能变形损坏,影响产品的合格率。其他同类铆接零部件产品在制造时也均有此问题。因此,如何减少或是消除制造时铆接零部件产品所承受的巨大的下压力就是本领域技术人员亟需解决的问题。<br>
技术实现思路
本技术提供一种铆接零部件制造装置,可减少或消除制造时铆接零部件产品以及工件承载平台所承受的巨大压力,提高产品良率,延长设备使用寿命。为达到上述目的,本技术采用的技术方案是:一种铆接零部件制造装置,包括机架、下压驱动装置和工件承载平台,还包括下压机构、夹爪机构和夹爪推动机构;所述机架包括竖架和竖架上的支撑平台,所述下压驱动装置安装于支撑平台上,下压驱动装置的驱动端朝下伸出;所述下压机构包括第一下压部、第二下压部、阻挡部、第一限位部和第二限位部,其中第一下压部固定在所述下压驱动装置的驱动端上;所述第二下压部位于第一下压部的下方且两者上下滑动连接,在滑动至第二下压部脱离第一下压部位置处第二下压部经阻挡部悬挂于第一下压部上;所述第二下压部向上延伸形成所述第一限位部,第一限位部位于支撑平台上方,当第一限位部下行至接触支撑平台时第二下压部相对于支撑平台的向下运动受到限制;在第一下压部与第二下压部之间设有所述第二限位部,在第一下压部与第二下压部经第二限位部接触时,第一下压部相对于第二下压部的向下运动受到限制;所述夹爪机构包括两个抓臂,这两个抓臂均铰接在第二下压部上,两抓臂能够绕第二下压部上的铰接轴在一抓取位置和一释放位置之间摆动;所述夹爪推动机构位于第一下压部上,用以推动两抓臂由释放位置朝向抓取位置摆动;在两抓臂和第二下压部之间作用有一弹性件,以使两抓臂由抓取位置回复至释放位置;所述工件承载平台位于夹爪机构下方。上述技术方案中的有关内容解释如下:1、上述方案中,所述下压驱动装置为油缸。2、上述方案中,所述第二下压部经一弹簧连接一工件固定治具,该工件固定治具的外形与待制造的铆接零部件配合,用以在工作时挠性限制铆接零部件的上下晃动。3、上述方案中,还包括设于支撑平台上的品种切换气缸和若干高度不同的定位螺栓,该品种切换气缸安装于支撑平台上,定位螺栓滑动连接于支撑平台上,每一定位螺栓均可由品种切换气缸驱动运行至与第一限位部配合的位置,以使在第二下压部相对于支撑平台处于不同高度位置处第二下压部相对于支撑平台的向下运动受到限制。4、上述方案中,所述两抓臂均是中部铰接在第二下压部上,且均上端铰接一凸轮;所述夹爪推动机构为一顶针,该顶针上端固定于第一下压部上,下端呈圆锥形;当第一下压部相对于第二下压部下行,顶针朝向两抓臂运动使顶针的下端插入两抓臂上端之间,两抓臂上端的凸轮经顶针的圆锥形下端推动,带动两抓臂由释放位置朝向抓取位置摆动。5、上述方案中,所述第一下压部与第二下压部之间作用有一压簧,该压簧沿竖直方向作用,且该压簧处于压缩状态。本技术工作原理是:下压时,下压驱动装置驱动第一下压部下行,并带动悬挂于第一下压部上的第二下压部下行,当第二下压部上的第一限位部接触支撑平台时,阻止第二下压部相对于支撑平台继续向下运动(此时相当于第二下压部悬挂于支撑平台上);下压驱动装置驱动第一下压部继续下行,使第一下压部相对于第二下压部向下滑动(此时第二下压部已脱离了第一下压部的承载),在第一下压部下行时第一下压部上的夹爪推动机构推动第二下压部上的夹爪机构的两抓臂,使两抓臂由释放位置朝向抓取位置摆动,直至第一下压部与第二下压部之间的第二限位部作用,使第一下压部的向下运动停止,且两抓臂已夹紧马达壳体的两卡脚使其完成变形,完成夹紧工作;夹紧工作结束后,下压驱动装置驱动第一下压部上行,第一下压部相对于第二下压部向上滑动,第一下压部上的夹爪推动机构离开第二下压部上的两抓臂,两抓臂在弹性件的作用下由抓取位置回复至释放位置,当第一下压部滑动至经阻挡部承载第二下压部的重力时,继续带动第二下压部上行,并带动第二限位部上行并离开支撑平台,直至回复初始工位。如此循环往复。由于上述技术方案运用,本技术与现有技术相比具有下列优点:1、由于本技术使铆接零部件的卡脚被夹紧变形时,其只承受横向的夹紧力,而向下的压力都已转移至由机架承受,因此,可提高生产的安全性,且能够减少或避免铆接零部件的变形,增加了良品率。2、由于本技术第二下压部上经一弹簧连接一工件固定治具,可在工作时挠性限制铆接零部件的上下晃动。3、由于本技术设有品种切换气缸和定位螺栓,可在第二下压部相对于支撑平台处于不同距离时使第二下压部相对于支撑平台的向下运动受到限制,即可根据工件承载平台上待制造铆接零部件的高度,经切换不同的定位螺栓至与第一限位部配合作用的位置,而快速调整第二下压部相对于支撑平台的下行高度,可实现不同高度规格产品的快速切换生产,使用更灵活,省时省力。4、由于本技术两个抓臂均上端铰接一凸轮,夹爪推动机构的顶针下端插入两抓臂上端之间推动凸轮并带动抓臂转动时,与凸轮之间的摩擦为滚动摩擦而不是滑动摩擦,因此可减少损耗,延长机器使用寿命。5、由于本技术第一下压部与第二下压部之间作用有一压簧,该压簧处于压缩状态,对第二下压部施加一向下的推力,可减少第二下压部的晃动。附图说明图1为
技术介绍
中的现有马达壳体铆接装置的一种使用状态示意图;图2为图1的另一种使用状态示意图;图3为本技术的铆接零部件制造装置实施例的第一立体示意图;图4为图3的A向视图部分图;图5为图3或图4的原理图。以上附图中:1. 下压驱动装置;2. 工件承载平台;3. 夹爪推动机构本文档来自技高网
...

【技术保护点】
一种铆接零部件制造装置,包括机架、下压驱动装置(1)和工件承载平台(2),其特征在于:还包括下压机构、夹爪机构和夹爪推动机构(3);所述机架包括竖架(4)和竖架(4)上的支撑平台(5),所述下压驱动装置(1)安装于支撑平台(5)上,下压驱动装置(1)的驱动端朝下伸出;所述下压机构包括第一下压部(6)、第二下压部(7)、阻挡部(8)、第一限位部(9)和第二限位部(10),其中第一下压部(6)固定在所述下压驱动装置(1)的驱动端上;所述第二下压部(7)位于第一下压部(6)的下方且两者上下滑动连接,在滑动至第二下压部(7)脱离第一下压部(6)位置处第二下压部(7)经阻挡部(8)悬挂于第一下压部(6)上;所述第二下压部(7)向上延伸形成所述第一限位部(9),第一限位部(9)位于支撑平台(5)上方,当第一限位部(9)下行至接触支撑平台(5)时第二下压部(7)相对于支撑平台(5)的向下运动受到限制;在第一下压部(6)与第二下压部(7)之间设有所述第二限位部(10),在第一下压部(6)与第二下压部(7)经第二限位部(10)接触时,第一下压部(6)相对于第二下压部(7)的向下运动受到限制;所述夹爪机构包括两个抓臂(11),这两个抓臂(11)均铰接在第二下压部(7)上,两抓臂(11)能够绕第二下压部(7)上的铰接轴在一抓取位置和一释放位置之间摆动;所述夹爪推动机构(3)位于第一下压部(6)上,用以推动两抓臂(11)由释放位置朝向抓取位置摆动;在两抓臂(11)和第二下压部(7)之间作用有一弹性件(12),以使两抓臂(11)由抓取位置回复至释放位置;所述工件承载平台(2)位于夹爪机构下方。...

【技术特征摘要】
1.一种铆接零部件制造装置,包括机架、下压驱动装置(1)和工件承载平台(2),其特征在于:还包括下压机构、夹爪机构和夹爪推动机构(3);
所述机架包括竖架(4)和竖架(4)上的支撑平台(5),所述下压驱动装置(1)安装于支撑平台(5)上,下压驱动装置(1)的驱动端朝下伸出;
所述下压机构包括第一下压部(6)、第二下压部(7)、阻挡部(8)、第一限位部(9)和第二限位部(10),其中第一下压部(6)固定在所述下压驱动装置(1)的驱动端上;所述第二下压部(7)位于第一下压部(6)的下方且两者上下滑动连接,在滑动至第二下压部(7)脱离第一下压部(6)位置处第二下压部(7)经阻挡部(8)悬挂于第一下压部(6)上;
所述第二下压部(7)向上延伸形成所述第一限位部(9),第一限位部(9)位于支撑平台(5)上方,当第一限位部(9)下行至接触支撑平台(5)时第二下压部(7)相对于支撑平台(5)的向下运动受到限制;
在第一下压部(6)与第二下压部(7)之间设有所述第二限位部(10),在第一下压部(6)与第二下压部(7)经第二限位部(10)接触时,第一下压部(6)相对于第二下压部(7)的向下运动受到限制;
所述夹爪机构包括两个抓臂(11),这两个抓臂(11)均铰接在第二下压部(7)上,两抓臂(11)能够绕第二下压部(7)上的铰接轴在一抓取位置和一释放位置之间摆动;所述夹爪推动机构(3)位于第一下压部(6)上,用以推动两抓臂(11)由释放位置朝向抓取位置摆动;在两抓臂(11)和第二下压部(7)之间作用有一弹性件(12),以使两抓臂(11)由抓取位置回复至释放位置;
所述工件承载平...

【专利技术属性】
技术研发人员:张乾峰顾石成陈华轩陈守亮杨定伟
申请(专利权)人:苏州凯蒂亚半导体制造设备有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1