具有多部分式壳体的颗粒分离器制造技术

本发明专利技术涉及一种用于处理内燃机（2）的排气的颗粒分离器（1），其中在壳体（4）中布置有排气可流过的至少一个金属层（3），该壳体具有进入开口（5）、排出开口（6）和中心轴（7），其中该壳体（4）包括具有第一接合面（10）的第一部分（8）和具有第二接合面（11）的第二部分（9），其中第一接合面（10）和第二接合面（11）彼此对应，从而第一部分（8）和第二部分（9）可沿中心轴（7）相对彼此定位，并且该至少一个金属层（3）在整个圆周上隔开第一接合面（10）和第二接合面（11）。本发明专利技术还涉及一种颗粒分离器和用于制造该颗粒分离器的方法，该颗粒分离器可以简单地借助于少的工具低成本地制造并且尤其适合用于改装现有的排气系统。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于处理内燃机的排气的颗粒分离器，其中颗粒分离器的壳体设计为多部分式。本专利技术可尤其用在内燃机中，例如机动车中。
技术介绍
内燃机的排气通常包含有害物质和固体物质，在考虑相应的用于保护健康或环境的规定的情况下恰恰需要去除这些有害物质和固体物质。关于固体物质，已经提出的建议有，从排气中过滤并随后（以催化和/或热和/或化学的方式）去除或转化燃料中的组分，例如炭烟或未燃烧的碳氢化合物、硫化合物等。对此已知的是使用过滤器，例如该过滤器具有多孔的壁部，该固定物质被阻拦在该壁部上或中。除了这些从燃烧的燃料中产生的固定物质之外，排气还可以夹带其它颗粒，该颗粒具有不同的来源且比该固体物质大数个数量级。内燃机和相关排气设备在工作中经常承受强烈震动。这可能导致颗粒尤其以碎屑、碎块的形式从涂层和沉积物、排气处理单元的部分脱离，以及—被排气流携带—由于脉冲的冲击损坏随后的部件。此外，对排气系统中移动的部件来说，尤其像涡轮增压器或涡轮压缩机来说，该颗粒会由于密封间隙中摩擦效应的增大导致磨损的增大。此外已知把产生的排气的一部分再次输送回内燃机的排气系统（AGR/EGR：废气再循环），从而对这种情况同样存在这样的危险，即内燃机承受这种颗粒并受到损坏。在此已经表明，随着工作时间的延长被阻拦的颗粒会产生问题。在此，要考虑到，该颗粒例如是陶瓷和/或金属的且在排气系统中不转化。因此，该颗粒在排气系统中聚集，例如在颗粒分离器附近和/或始终不断地撞击到该颗粒分离器上。颗粒的这种聚集会导致排气流中局部或波动的压力损失，这种压力损失会导致内燃机中和/或排气系统中不期望的（减小功率）效果。此外，在这种情况下也增大了颗粒分离器的负荷，因此颗粒分离器的稳定性更加重要。此外，在这种类型的平面的颗粒分离器中也确定了，筛分层和壳体的连接在技术上花费极大且因此实现起来成本也很高。此外，也可以观察到，该连接在持续工作中也部分地再次分开，由此部分地产生新的（金属）颗粒，该颗粒随后又威胁了排气系统的下游部件。
技术实现思路
基于此，本专利技术的目的在于至少部分地解决鉴于现有技术描述的技术问题。尤其旨在给出一种用于处理排气的颗粒分离器，该颗粒分离器在由于大颗粒而导致大负荷的情况下仍保持稳定且同时可简单地制造。本专利技术还提出一种用于制造该颗粒分离器的方法。该目的通过根据独立权利要求的特征所述的颗粒分离器以及其制造方法实现。在从属权利要求中给出该布置的其它有利的设计方案。要指出，在这些权利要求中描述的单个特征可以任意技术上有意义的方式彼此组合并形成本专利技术的其它设计方案。说明书、尤其结合附图描述了本专利技术以及其它实施例。根据本专利技术的用于处理内燃机的排气的颗粒分离器具有布置在壳体中的至少一个金属层，排气可流经该至少一个金属层，该壳体具有进入开口、排出开口和中心轴，其中所述壳体包括具有第一接合面（接缝面）的第一部分和具有第二接合面的第二部分，其中第一接合面和第二接合面彼此对应，且所述至少一个金属层全面地隔开第一接合面和第二接合面。根据本专利技术的用于处理内燃机的排气的颗粒分离器具有位于壳体中并可供排气流过的至少一个金属层，所述壳体具有进入开口、排出开口、横截面和中心轴，其中所述至少一个金属层具有至少一个波纹部，该波纹部横跨（跨越，覆盖）该壳体的横截面。在此，颗粒分离器尤其指的是这样一种装置，该装置阻拦了例如（陶瓷和/或金属的）碎屑、碎片、碎块等，该碎屑、碎片、碎块例如由于在工作中的振动和/或排气流的脉动和/或老化而从排气系统的部件脱离。尤其可以阻拦从陶瓷或金属的涂层的蜂窝体脱离的颗粒。还可以基于脉动并与颗粒分离器的刚性或惯性共同作用把较不稳定的颗粒分开为较小的、不对其它布置在下游的部件造成威胁的颗粒。所述排气可流经的金属层特别设计用于前述的颗粒阻拦。在此优选仅使用一个（单个）金属层。必要时该金属层可以具有多个层（层片）（例如用于过滤出颗粒的第一层和用于在壳体中固定第一层的第二层），其中这些层优选通过钎焊、熔焊、烧结等彼此连接。因此金属层尤其表现为（单个的）平面构型物，该平面构型物（完全）横跨壳体的横截面，从而不可能从金属层旁边流过。在此金属层设计成坚固的或尺寸稳定的，以便该金属层能持久地承受排气系统的使用地点处的条件（尤其是与颗粒的接触）。例如，金属层可以为穿孔的金属薄板、为网格金属薄板等。此外，金属层（优选）可以为织物，该织物包括规律地和/或不规律地相对彼此布置的金属丝、长丝和/或碎片。也可以使用由金属丝、长丝和/或薄片形成的无褶皱织物和缠结物。例如这些金属丝、长丝和/或碎片可以借助于电阻焊、烧结和/或钎焊彼此连接。该金属层的特点尤其在于它的排气可穿过性，其中出现极小的压力损失。在此，“金属”尤其指含铁和/或含铝的金属合金。壳体通常是金属薄板外壳，该金属薄板外壳与排气管道的形状相适应。壳体可以由管形材料形成，具有不同的横截面形状：圆形、椭圆形、多边形或其它需要的形状。在此尤其使用基本上为圆柱形的壳体，例如该壳体可以插入排气管道的邻接的部分之间并与这些部分焊接。通常排气通过进入开口流入壳体中并通过排出开口再次排出。壳体的中心轴通常延伸经过进入开口和排出开口的几何面积形心，在此当壳体具有弯曲部时，中心轴必要时也可以是弯曲的。因此，例如在圆柱形的实施方案中该中心轴形成经过圆形横截面的中心点的中心轴。进入开口和排出开口之间的壳体的横截面垂直于中心轴且可以具有变化的面积大小和/或面积形状。然而，该横截面的大小和形状优选沿着中心轴设计为相同的，即进入开口、横截面和排出开口相对中心轴是相同的。就所述至少一个金属层在壳体中的位置而言，优选该金属层不延伸超出进入开口或排出开口。在这种情况下，壳体设计为多部分式，即具有至少两个部分。壳体的第一部分和壳体的第二部分具有相对朝向彼此（沿中心轴指向的）的接合面，接合面彼此对应，以便在这些接合面重叠时形成可安装在排气系统中的合适位置处的壳体。这种接合面尤其由于一件式壳体的分离过程产生，因此对应的接合面已经形成壳体的紧邻的接触面。此外，接合面优选对应成使得因壳体部分相对于彼此的定位导致的（弹性和/或塑性的）变形被考虑到，从而金属层（气密）密封地贴靠在接合面上。此外，在此仍要指出，接合面尤其不利用法兰等形成，即基本上仅对应于壳体的壁部的材料厚度。此外，金属层相对于壳体或相对于第一部分和第二部分布置成使第一<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.11.19 DE 102010051712.71.一种用于处理内燃机（2）的排气的颗粒分离器（1），其中在壳体
（4）中布置有排气能流过的至少一个金属层（3），所述壳体具有进入开
口（5）、排出开口（6）和中心轴（7），其中所述壳体（4）包括具有第
一接合面（10）的第一部分（8）和具有第二接合面（11）的第二部分（9），
其中所述第一接合面（10）和所述第二接合面（11）彼此对应，所述至少
一个金属层（3）在整个圆周上隔开所述第一接合面（10）和所述第二接合
面（11）。
2.根据权利要求1所述的颗粒分离器（1），其中，所述第一接合面
（10）和第二接合面（11）不处于平坦的平面内。
3.根据权利要求1或2所述的颗粒分离器（1），其中，所述至少一
个金属层（3）借助于所述第一部分（8）和所述第二部分（9）通过外部壳
体（13）彼此张紧。
4.根据前述权利要求之一所述的颗粒分离器（1），其中，所述外部
壳体（13）在所述壳体（4）的相对彼此定位的对应的第一接合面（10）和
第二接合面（11）的区域（17）中具有间距（12）。
5.根据前述权利要求之一所述的颗粒分离器（1），其中，所述至少
一个金属层（3）具有经处理的边缘（14），所述经处理的边缘至少部分地
布置在所述壳体（4）之外。
6.根据前述权利要求之一所述的颗粒分离器（1），其中，所述至少
一个金属层（3）至少部分地接触所述外部壳体（13）。
7.一种用于制造颗粒分离器（1）的方法，所述颗粒分离器包括外部
壳体（13）、排气能流过的金属层（3）、具有第一接合面（10）并具有第
一外圆周（15）的壳体（4）的第一部分（...

【专利技术属性】
技术研发人员：J·西蒂希，M·福伊特，F·库尔斯，L·维尔斯，
申请(专利权)人：排放技术有限公司，
类型：
国别省市：