【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车制动部件领域中的汽车制动气室橡胶隔膜，尤其汽车制动气室橡胶隔膜的制备装置。
技术介绍
如图1中所示，汽车制动气室橡胶隔膜由下胶层1、中间帆布层2、上胶层3构成，专利号200910249742.7的中国专利中披露了这种汽车制动气室橡胶隔膜的生产工艺，生产时，首先将下层胶块放入下模腔内，覆盖帆布后将第一上模与下模合模进行硫化，形成下胶层1，然后在帆布上放入上层胶块，将第二上模与下模合模进行硫化，形成上胶层3，由此制成所需的汽车制动气室橡胶隔膜。由于向帆布上放置上层胶块时，下模中下胶层的硫化工序后处于高温状态，而胶块的放置由人工完成，因此，操作人员的工作条件比较恶劣。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本专利技术的目的在于提供一种用于成型汽车制动气室橡胶隔膜上胶层的装置，该成型装置在橡胶隔膜一次硫化成型工艺不变的前提下，打破了传统的二次硫化成型工艺，由注射机向模腔内注入胶料，无需人工加料，自动化地完成了二次硫化处理，减少了人工投入，提高了气室橡胶隔膜的生产效率，降低了生产成本；并且本成型装置在注料的同时即时加热，胶料的流动性好，避免了传统二次硫化工...
【技术保护点】
用于成型汽车制动气室橡胶隔膜上胶层的装置，其特征在于，该装置包括硫化压机和注射机，压机的机头上自上而下依次固定有流道板、隔热板和上模板，用于成型上胶层的第二上模安装在所述上模板的下表面，所述流道板上设置有进胶孔和出胶孔，所述进胶孔与所述注射机的出胶口相连接，流道板上设置有连接进胶孔和所述出胶孔的流道，所述隔热板、上模板和第二上模中设置有上下贯通的注胶孔，所述注胶孔上端与所述出胶孔连接，注胶孔下端位于第二上模的模腔的径向外侧，并与上模板的模腔之间设置有连通槽；在所述工作台板上移使第二上模与下模处于合模状态后，由进胶孔、流道、出胶孔、注胶孔和所述连接槽形成胶料进入所述模腔的断面...
【技术特征摘要】
1.用于成型汽车制动气室橡胶隔膜上胶层的装置，其特征在于，该装置包括硫化压机和注射机，压机的机头上自上而下依次固定有流道板、隔热板和上模板，用于成型上胶层的第二上模安装在所述上模板的下表面，所述流道板上设置有进胶孔和出胶孔，所述进胶孔与所述注射机的出胶口相连接，流道板上设置有连接进胶孔和所述出胶孔的流道，所述隔热板、上模板和第二上模中设置有上下贯通的注胶孔，所述注胶孔上端与所述出胶孔连接，注胶孔下端位于第二上模的模腔的径向外侧，并与上模板的模腔之间设置有连通槽；在所述工作台板上移使第二上模与下模处于合模状态后，由进胶孔、流道、出胶孔、注胶孔和所述连接槽形成胶料进入所述模腔的断面封闭的通道，隔热板下方安装有二次硫化加热装置，隔热板将所述通道分隔成位于隔热板上方的冷通道和位于隔热板下方的热通道；当工作台板下移开模时，第二上模下方具有足够的空间，以便允许工作台板携带下模连同其中的橡胶制品横向移出，并能够清除所述热通道内残留的橡胶。2.如权利要求1所述的用于成型汽车制动气室橡胶隔膜上胶层的装置，其特征在于，所述上模板上设置有若干个所述第二上模，所述工作台板上设...
【专利技术属性】
技术研发人员：柳青山，
申请(专利权)人：宁国市海天力工业发展有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。