当前位置: 首页 > 专利查询>张小亭专利>正文

一种制动器蹄片轴制造技术

技术编号:8947171 阅读:150 留言:0更新日期:2013-07-21 19:21
本实用新型专利技术涉及制动器蹄片轴,可有效解决蹄片轴生产过程废品率高、成本高,安装时费时费力的问题,其解决的技术方案是,包括制动器底板和蹄片轴体,蹄片轴体上开有凹槽,锁紧螺栓穿过制动器底板旋装在凹槽内,将蹄片轴体和制动器底板固定在一起,本实用新型专利技术结构新颖独特,简单合理,成本低,大大提高了生产的效率,省时省力,使用方便、效果好,是制动器蹄片轴上的创新。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件,特别是用于汽车制动器的一种制动器蹄片轴
技术介绍
制动器是汽车的优先保障系统,是汽车驾驶安全的基础,在汽车的各部件中具有举足轻重的作用。蹄片轴是制动器的重要部件,加工过程中,将制动蹄铁装在此轴上,当制动器受外力时,制动蹄铁以蹄片轴为中心旋转,以达到制动的效果,当外力去除时制动蹄以此轴为中心再旋回原来的位置,在装配及生产加工过程中,现在常用的制动器蹄片轴都是在一轴上加工一个锥形孔,同时锁紧螺栓下部也加工为相对应的锥形,以达到装配目的,这样加工起来不方便,废品率高,成本较高,同时在装配时要求制动蹄片轴上的孔须与制动底板上的孔对应,这样才能锁紧,装配时很难孔与孔正好对应,要求多次调整后才能装螺栓,装配效率极低,费时费力。因此,制动器蹄片轴的创新和改进是需要解决的问题。
技术实现思路
针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本技术之目的就是提供一种制动器蹄片轴,可有效解决蹄片轴生产过程废品率高、成本高,安装时费时费力的问题。本技术解决的技术方案是,包括制动器底板和蹄片轴体,蹄片轴体上开有凹槽,锁紧螺栓穿过制动器底板旋装在凹槽内,将蹄片轴体和制动器底板固定在一起。本技术结构新颖独特,简单合理,成本低,大大提高了生产的效率,省时省力,使用方便、效果好,是制动器蹄片轴上的创新。附图说明图1为本技术的结构图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细说明。由图1给出,本技术包括制动器底板和蹄片轴体,蹄片轴体I上开有凹槽4,锁紧螺栓2穿过制动器底板3旋装在凹槽内,将蹄片轴体I和制动器底板3固定在一起。为了保证使用效果,所述的凹槽4为内面有螺纹的圆形。本技术使用时,由于蹄片轴体I上开有内面有螺纹的圆形凹槽4,因此安装时只需上下粗略的对应,采用锁紧螺栓2压紧即可达到装配锁紧的目的,锁紧螺栓采用普通螺栓即可,省去了对螺栓下部加工成锥形的工序,大大提高了生产的效率,省时省力,使用方便、效果好,成本低,是制动器蹄片轴上的创新。权利要求1.一种制动器蹄片轴,包括制动器底板和蹄片轴体,其特征在于,蹄片轴体(I)上开有凹槽(4),锁紧螺栓(2)穿过制动器底板(3)旋装在凹槽内,将蹄片轴体(I)和制动器底板(3)固定在一起。2.根据权利要求1所述的制动器蹄片轴,其特征在于,所述的凹槽(4)为内面有螺纹的圆形。专利摘要本技术涉及制动器蹄片轴,可有效解决蹄片轴生产过程废品率高、成本高,安装时费时费力的问题,其解决的技术方案是,包括制动器底板和蹄片轴体,蹄片轴体上开有凹槽,锁紧螺栓穿过制动器底板旋装在凹槽内,将蹄片轴体和制动器底板固定在一起,本技术结构新颖独特,简单合理,成本低,大大提高了生产的效率,省时省力,使用方便、效果好,是制动器蹄片轴上的创新。文档编号F16D65/04GK203067619SQ20122067008公开日2013年7月17日 申请日期2012年12月7日 优先权日2012年12月7日专利技术者张小亭, 银利强, 张明红, 段亚超 申请人:张小亭本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制动器蹄片轴,包括制动器底板和蹄片轴体,其特征在于,蹄片轴体(1)上开有凹槽(4),锁紧螺栓(2)穿过制动器底板(3)旋装在凹槽内,将蹄片轴体(1)和制动器底板(3)固定在一起。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张小亭银利强张明红段亚超
申请(专利权)人:张小亭
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1