【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术属于汽车修理专用工具
特别适用于更换汽车后桥上的套管时使用。目前，在东风、解放等牌子的汽车后桥上的套管出问题时，大型修理厂一般采用的方法是先将整个后桥拆下，然后用专用机器将套管压出，一般的中小修理厂大多采用不拆后桥，只将减速箱和轮子拆下，从后桥的另一边将套管打出。这些修理方法使用过程中各有优点，但由于拆卸部位多，因而费力费时，使用麻烦。本技术征对现有技术之不足，提供一种即不需要拆后桥，也不需要拆减速箱就能方便地用来拆下后桥套管的专用工具。实现本技术专利技术目的的技术方案是一种汽车后桥套管拆卸工具，由定位铁、拉杆、固定罩、稳固弹簧，卡片几部分组成，其拉杆的前端呈弧形，中间开有活动连接孔，拉杆的后端加工有锯齿形定位齿，定位铁呈圆柱形，两头呈圆弧形，其一侧面开有槽，槽两边的柱体上开有固定连接孔，槽的前后两端，即靠近定位铁圆柱体的上下两端开有定位口，拉杆装在固定铁的槽内，通过定位铁上的固定连接孔和拉杆上的活动连接孔用螺丝固定，拉杆与定位铁间呈活动连接，固定罩呈瓶盖形，中间开口活动穿接在拉杆上，卡片呈圆形，中部开口，穿在拉杆后端卡在拉杆的锯齿形卡齿上，在固定罩与卡片之间的拉杆上，还穿有稳固弹簧；圆柱形定位铁侧面的下半部分底面为平面，上半部分在槽的两侧为两个定位座，定位座中间开有固定孔。使用时，将定位铁伸入套管内，伸到套管另一端时定位铁自动翻转九十度，回拉拉杆，此时，定位铁上的定位口正好卡在套管的口上，然后将固定罩盖在套管的另一端口上，用卡片压紧弹簧，卡片固定在锯齿形卡齿上，再从后桥的另一端伸入一根铁棍，顶在定位铁上，用锤敲铁棍另一端，将套管击出，...
【技术保护点】
一种汽车后桥套管拆卸工具，由定位铁（１）、拉杆（２）、固定罩（３）、稳固弹簧（４），卡片（５）几部分组成，其特征在于：拉杆（２）的前端呈弧形，中间开有活动连接孔（６），拉杆的后端加工有锯齿形定位齿（７），定位铁呈圆柱形，两头呈圆弧形，其一侧面开有槽（８），槽两边的柱体上开有固定连接孔（９），槽的前后两端，即靠近定位铁圆柱体的上下两端开有定位口（１０），拉杆（２）装在固定铁（１）的槽（８）内，通过定位铁（１）上的固定连接孔（９）和拉杆（２）上的活动连接孔（６）用螺丝固定，拉杆与定位铁间呈活动连接，固定罩（３）呈瓶盖形，中间开口活动穿接在拉杆（２）上，卡片（５）呈圆形，中部开口，穿在拉杆后端卡在拉杆的锯齿形卡齿（７）上，在固定罩（３）与卡片（５）之间的拉杆上，还穿有稳固弹簧（４）。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
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