汽车侧门玻璃拆卸工具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车侧门玻璃拆卸工具。所述工具呈钳形并且包括第一钳体和第二钳体，所述第一钳体和所述第二钳体在中间部分通过铰链连接，所述铰链将所述第一钳体和所述第二钳体分成钳头部分和钳柄部分，所述钳头部分的末端扁长并且弯曲。根据本实用新型专利技术的汽车侧门玻璃拆卸工具适于拆卸使用插入式玻璃升降器连接结构的玻璃，其结构简单、方便使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种新型的汽车侧门玻璃拆卸工具，适用于拆卸使用插入式玻璃升降器连接结构的汽车侧门玻璃。
技术介绍
随着汽车轻量化越来越被重视，汽车侧门摇窗机的设计也逐渐开始使用塑料玻璃卡夹代替金属卡夹。塑料卡夹一般采用插入式结构，使用倒钩将玻璃卡夹插入玻璃下端的圆孔中。如图1示出了用塑料卡夹23将玻璃21装配在玻璃升降器22上；图2示出了装有玻璃21的塑料卡夹23的侧视图；图3示出了塑料卡夹23的放大图，其中未示出玻璃21从而清楚地描绘了倒钩24。这种塑料卡夹的结构有一个弊端就是拆卸的时候比较麻烦，因为玻璃卡夹使用了倒钩结构，张开力也比较大，一般的工具很难将塑料卡夹张开并将玻璃取出。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种能够克服现有技术中的前述缺陷的汽车侧门玻璃拆卸工具。为了实现上述目的，本技术提供了一种汽车侧门玻璃拆卸工具，其特征在于，所述工具呈钳形并且包括第一钳体和第二钳体，所述第一钳体和所述第二钳体在中间部分通过铰链连接，所述铰链将所述第一钳体和所述第二钳体分成钳头部分和钳柄部分，所述钳头部分的末端扁长并且弯曲。可选地，在如前所述的工具中，所述钳头部分的末端带有导向部，所述导向部呈向着所述末端逐渐变得更扁的锥形。可选地，在如前所述的工具中，所述工具还具有设置在所述第一钳体和所述第二钳体之间的弹性件，所述弹性件提供促使所述钳头部分张开的张力。可选地，在如前所述的工具中，所述弹性件为靠近所述铰链设置的弹簧。可选地，在如前所述的工具中，所述钳柄部分上包覆有防滑套。可选地，在如前所述的工具中，所述防滑套用橡胶制成并且其上形成有防滑颗粒。可选地，在如前所述的工具中，所述钳柄部分的中间段有两个适于互相锁合的上齿条和下齿条，所述上齿条和所述下齿条分别装在所述第一钳体和所述第二钳体上，所述上齿条和所述下齿条之间不同的锁合档位使所述钳头部分张开不同的距离。可选地，在如前所述的工具中，在所述第一钳体或所述第二钳体上，于所述上齿条或所述下齿条处设置有用于控制所述上齿条和所述下齿条之间的锁合和解锁的按钮。可选地，在如前所述的工具中，所述按钮设置在所述下齿条的下方。根据本技术的汽车侧门玻璃拆卸工具适于拆卸使用插入式玻璃升降器连接结构的玻璃，其结构简单、方便使用。【附图说明】参照附图，本技术的公开内容将更加显然。应当了解，这些附图仅仅用于说明的目的，而并非意在对本技术的保护范围构成限制。图中:图1示出了用塑料卡夹将玻璃装配在玻璃升降器上；图2示出了装有玻璃的塑料卡夹的侧视图；图3示出了塑料卡夹的放大图；图4示意性地示出了根据本技术的一个实施方式的汽车侧门玻璃拆卸工具；以及图5示意性地示出了用于锁合和解锁上齿条和下齿条的按钮。【具体实施方式】下面参照附图详细地说明本技术的【具体实施方式】。在各附图中，相同的附图标记表示相同或相应的技术特征。图4示意性地示出了根据本技术的一个实施方式的汽车侧门玻璃拆卸工具。如图4中所示，该汽车侧门玻璃拆卸工具呈钳形并且包括第一钳体1和第二钳体2，第一钳体1和第二钳体2在中间部分通过铰链3连接。铰链3将第一钳体1和第二钳体2分成钳头部分4和钳柄部分5，钳头部分4的末端6扁长并且弯曲。可以了解，通过控制工具的钳柄部分5的张开和闭合可以控制钳头部分4的张开和闭合。在使用时只需将工具的钳头部分插入升降器的塑料卡夹再将钳头经长从而促使塑料卡夹张开即可以将汽车侧门玻璃取出。钳头部分的扁长并且弯曲的结构能比较容易地插入塑料卡夹的缝隙。如图中所示，为了便于钳头部分4向塑料卡夹插入，钳头部分4的末端6可选地带有导向部7，导向部7呈向着最末端逐渐变得更扁的锥形。这样，当钳头部分4的最末端处插入后，便可以在导向部7的引导下顺畅地插入塑料卡夹以进行张开卡夹的操作。该汽车侧门玻璃拆卸工具还可选地具有设置在第一钳体1和第二钳体2之间的弹性件8，弹性件8提供促使钳头部分4张开的张力。弹性件8可选为靠近铰链3设置的弹簧。所属
的技术人员可以了解，弹簧可以呈如图所示的压缩弹簧的形式，也可以呈不限于盘簧、扭簧等的其它形式。弹性件8的作用使工具的钳头部分插入塑料卡夹以后通过弹性的张力使钳头部分张开从而促使塑料卡夹张开，便于玻璃取出。为了有效地握持拆卸工具，可以在钳柄部分5上包覆有防滑套9。防滑套9可以用橡胶制成并且可以在其上形成有防滑颗粒。这样，不仅有利于改善工具的握持手感，同时可以保障操作顺利进行。可选地，为了操作精度考虑，可以在钳柄部分5的中间段设置两个适于互相锁合的上齿条10和下齿条11。上齿条10和下齿条11可以分别装在第一钳体1和第二钳体2上，例如上齿条10装在第一钳体1上而下齿条11装在第二钳体2上或者上齿条10装在第二钳体2上而下齿条10装在第一钳体1上。可以了解，上齿条10和下齿条11之间不同的锁合档位使钳头部分4张开不同的距离，以适合不同公称厚度的玻璃使用。图5示意性地示出了用于锁合和解锁上齿条和下齿条的按钮。根据本技术的一种实施方式，可以在第一钳体1或第二钳体2上、于上齿条10或下齿条11处设置有用于控制上齿条10和下齿条11之间的锁合和解锁的按钮12。为了便于按钮12的操作，在图示的实施方式中，按钮12可选地设置在下齿条11的下方。可选地，按钮12可以在上下两个位置之间移动:在按钮12推上去时齿条锁止，按钮12推下来时下齿条放松，便于齿条的分开。可以了解，在使用根据本技术的工具拆卸汽车侧门玻璃时，只需按顺序操作:1、根据需要拆卸的玻璃厚度将工具上齿条和下齿条的齿位选择好，扣紧；2、将钳头部分插入塑料卡夹的缝隙；3、推下锁止按钮松开齿条，依靠铰链下方弹簧的张力使钳口张开，塑料卡子随之张开(没有弹簧的情况下可以用手将之张开)；4、轻松把玻璃取出。根据本技术的汽车侧门玻璃拆卸工具通过将扁长的钳头部分插入玻璃升降器的塑料卡夹，通过弹簧的弹力使塑料卡夹张开，从而使卡夹和玻璃脱离，达到拆卸玻璃的目的。本技术方便从门内板钣金外侧将玻璃升降器卡夹张开，从而拆卸玻璃，方便售后维修。可见，这种拆卸玻璃的工具结构简单并且易于操作。本技术的技术范围不仅仅局限于上述说明中的内容，本领域技术人员可以在不脱离本技术技术思想的前提下，对上述实施方式进行多种变形和修改，而这些变形和修改均应当属于本技术的范围内。【主权项】1.一种汽车侧门玻璃拆卸工具，其特征在于，所述工具呈钳形并且包括第一钳体和第二钳体，所述第一钳体和所述第二钳体在中间部分通过铰链连接，所述铰链将所述第一钳体和所述第二钳体分成钳头部分和钳柄部分，所述钳头部分的末端扁长并且弯曲。2.如权利要求1所述的工具，其中，所述钳头部分的末端带有导向部，所述导向部呈向着最末端逐渐变得更扁的锥形。3.如权利要求1所述的工具，其中，所述工具还具有设置在所述第一钳体和所述第二钳体之间的弹性件，所述弹性件提供促使所述钳头部分张开的张力。4.如权利要求3所述的工具，其中，所述弹性件为靠近所述铰链设置的弹簧。5.如权利要求1所述的工具，其中，所述钳柄部分上包覆有防滑套。6.如权利要求5所述的工具，其中，所述防滑套用橡胶制成并且其上形成有防滑颗粒。7.如权利要求1所述的工具，其中，所述钳柄部分的中间段有两个适于互本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车侧门玻璃拆卸工具，其特征在于，所述工具呈钳形并且包括第一钳体和第二钳体，所述第一钳体和所述第二钳体在中间部分通过铰链连接，所述铰链将所述第一钳体和所述第二钳体分成钳头部分和钳柄部分，所述钳头部分的末端扁长并且弯曲。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曲再鹏，任昌玮，
申请(专利权)人：上汽通用汽车有限公司，泛亚汽车技术中心有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31