【技术实现步骤摘要】
汽车天窗导水管总成
本技术涉及一种新型汽车天窗导水管总成，确切的说一种应用管体新材料和堵头新结构的汽车天窗导水管总成。技术背景目前的汽车天窗导水管其管体材料为PVC，该材料气味大生产时对身体有危害。在装车使用时由于PVC密度大，低温环境管体硬，容易与钣金碰撞产生较大的噪音。末端的堵头为开放的圆口，汽车在高速行驶过程中，易受风力影响雨水导流效果，降低导水功能。
技术实现思路
为克服目前常用天窗导水管雨水导流效果差，噪音大，材料不绿色环保的状况，本技术提供一种新型的汽车天窗导水管总成，本技术解决问题采用的技术方案是:在天窗导水管体的一侧均布设有多个卡口，堵头设在天窗导水管体的一端，在所述堵头上设有线缝。通过以上设置，本技术采用绿色环保、密度小、气味小、比重小、使用温度范围广的热塑性弹性体TPO材料来替代常用PVC材料，这样降低了噪音，而且气味小绿色环保。末端的堵头由开放的圆口改成宽度为Irnm的线缝，这样就能改善产品的雨水导流效果。本技术低温状况下，汽车行驶能降低噪音，而且能保证好的雨水导流效果。附图说明现结合附图对本技术作进一步的说明。图1为本技术整体结构示意图。图中:1、天窗导水管体、2、卡口、3、堵头。具体实施方式如图1所示，本技术在天窗导水管体I的一侧均布设有多个卡口 2，堵头3设在天窗导水管体I的一端，在所述堵头3上设有线缝4。通过以上设置，本技术通过卡口 2连接天窗导水管体I，并装配到汽车的钣金上，天窗导水管体I与堵头3配合好，装配于汽车钣金上。权利要求1.汽车天窗导水管总成，其特征在于:在天窗导水管体的一侧均布设有多个卡口，堵头设在天窗导...
【技术保护点】
汽车天窗导水管总成，其特征在于：在天窗导水管体的一侧均布设有多个卡口，堵头设在天窗导水管体的一端，在所述堵头上设有线缝。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张磊，
申请(专利权)人：山东美晨科技股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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